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新款揽胜运动版SV正式上市 售243.8万元

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  4月12日,路虎揽胜运动版(参数|询价)SV EDITION ONE限量版正式上市,售价243.80万元,中国大陆地区限量15台。新车作为路虎揽胜运动版的高性能版,不仅装备了极具动感的外观套件,更在制造过程中大量运用了轻量化材料,以达到更出色的操控性能。同时,新车还配备了先进的动态液压悬架系统,搭载4.4T V8发动机,能够爆发出惊人的635马力,为驾驶者带来极致的驾驶体验。

路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市

  与普通的揽胜运动版车型相比,揽胜运动版SV独树一帜,采用了碳纤维打造的运动风格外观套件,展现出强烈的动感气息。其熏黑的进气中网和RANGE ROVER标志相得益彰,彰显出车辆的独特身份。下包围设计则呈现出宽大的进气口,为刹车系统提供了充足的散热气流,确保在高速行驶时刹车性能稳定可靠。而车头下部的前唇设计更是经过精心打造,进一步优化了新车的空气动力学表现,提升了车辆的操控性和稳定性。

路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市

  新车配备了23英寸的五辐碳纤维轮圈,显著减少了簧下质量,从而大幅增强了车辆的操控性能。同时,专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳采用了独特的交错式排列活塞设计,极大地提升了制动效率,确保行车安全。前轮285mm、后轮305mm的米其林Pilot Sport All Season 4轮胎,为车辆提供了出色的抓地力,无论是在何种路况下都能保持稳定行驶。更值得一提的是,新车在SV模式下能够激活面向赛道的TracDSC稳定控制系统,让驾驶员在驾驶过程中能够感受到更加赛道化的驾驶体验,尽情享受速度与激情的碰撞。

路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市

  新车对后包围进行了精心升级,两侧设计有导流槽,不仅优化了空气流动,还增强了车辆的运动感。同时,双边共四出式排气的配置更是彰显了其不凡的动力性能。值得一提的是,排气管巧妙地采用了碳纤维覆盖件进行点缀,不仅提升了整体视觉效果,更凸显了车辆的独特个性。此外,车顶还配备了熏黑扰流板,不仅提升了车辆的稳定性,更进一步凸显了其高性能属性。

路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市

  在内饰方面,新车整体布局延续了现款路虎揽胜运动版的经典设计,但细节之处却透露出独特的运动韵味。内饰整体以暗色调为主,巧妙地融入了碳纤维覆盖件和金属材质的点缀,营造出一种深邃而充满力量的运动氛围。方向盘经过精心升级,中部新增了SV专属标识,双手抓握处也进行了加粗处理,更加符合人体工程学,让驾驶者在操控时能够感受到更加舒适和精准的握感。方向盘后部的换挡拨片采用了半透明的设计,并自带红色灯光效果,既增添了运动气息,又充满科技感。中控台则配备了13.1英寸的悬浮曲面屏,搭载最新一代Pivi Pro4娱乐系统,为驾驶者提供丰富的信息和娱乐体验。

路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市

  全新路虎揽胜运动版SV搭载了强大的4.4T V8发动机与电动机组成的轻混系统,综合最大功率高达635马力,最大扭矩达到惊人的750牛·米。这样的动力配置使得新车从静止加速到100km/h仅需3.8秒,极速更是可以达到290km/h,展现出极致的驾驶性能。

路虎揽胜运动版SV EDITION ONE限量版正式上市

  在车辆悬架方面,全新路虎揽胜运动版SV同样表现出色。新车搭载了先进的液压联动6D动态空气悬架系统,采用半主动控制系统取代了传统的防倾杆设计。这一创新技术使得车辆能够在急加速、制动和转弯状态下,有效地控制车身的俯仰和侧倾,确保车辆在各种驾驶场景中都能保持平稳、平衡的车身姿态,为驾驶者带来更加稳定、安全的驾驶体验。

  编辑点评:长久以来,路虎在消费者心中可能更多地被定位为豪华与越野并重的品牌。然而,揽胜运动版SV的登场彻底颠覆了这一固有印象,它以其卓越的性能表现证明,路虎在高性能SUV领域的实力绝不逊色于宝马奥迪等运动化品牌。与先前的揽胜运动版SVR车型相比,新车舍弃了经典的5.0升V8机械增压发动机,转而选用了宝马集团的4.4T V8发动机。尽管这一改变可能在声浪上略显低调,但新车在0-100km/h加速时间上实现了从4.5秒到3.8秒的飞跃式提升,进一步巩固了其在市场上的竞争力。这一转变不仅展现了路虎不断创新和进取的精神,更让消费者对路虎品牌的未来充满了期待。

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