[爱卡汽车 行业新闻 原创]
3月15日,阿尔法·罗密欧正式上线全新价格体系,并带来更多购车福利,让纯正意式竞速体验触手可及。拥有同级领先的5.2秒0-100公里/小时加速时间的意式豪华运动轿车——新款Giulia 朱丽叶31.3万元起;同级最快百公里加速5.7秒,最强操控豪华中型SUV——新款Stelvio 斯坦维35.7万元起;搭载同级最强2.0升涡轮增压发动机,额定功率268马力动力的紧凑级SUV全新Tonale 托纳利25.98万元起;每天都可以开的F1——Giulia 朱丽叶四叶草版89.98万元起,新车搭载一台2.9升双涡轮增压V6发动机,最大马力提升至520匹,百公里加速3.9秒,极速可达308公里/小时。龙年龙曜限定版全球首发,Giulia龙曜限定版33.6万元,Stelvio龙曜限定版37.7万元。
| Tonale托纳利 | |
| 车型 | 官方售价(万元) |
| Sprint纵擎版 | 25.98 |
| Veloce 赛道版 | 29.48 |
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| Giulia 朱丽叶 | |
| 车型 | 官方售价(万元) |
| Sprint纵擎版 | 31.3 |
| Veloce 赛道版 | 35.3 |
| 朱丽叶龙曜限定版 | 33.6 |
| 四叶草版 | 89.98 |
| 四叶草100周年纪念版 | 96.18 |
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| Stelvio 斯坦维 | |
| 车型 | 官方售价(万元) |
| Sprint纵擎版 | 35.7 |
| Veloce 赛道版 | 39.7 |
| Competizione 竞赛版 | 43.1 |
| 斯坦维龙曜限定版 | 37.7 |
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以全新代理销售模式为基础,阿尔法罗密欧旗下在中国销售的所有车型均将执行全国统一售价,代理销售商也将作为商业合作伙伴,携手打造并优化阿尔法罗密欧中国代理销售网络体系。依托多方合作,阿尔法罗密欧品牌在华全新业务模式稳步落地,真正实现线上与线下的协同布局。新模式使品牌能够真正触达和了解用户,立足消费者视角,助力品牌与用户建立起更紧密的连接,为品牌在中国市场的长期发展蓄力。
现如今,消费者越来越倾向通过数字渠道购买汽车,并期待更灵活的购车模式,代理销售模式的运行,能够更大幅度地响应客户的购车需求,更直观反馈评价,更快速地调整服务,从而提供无缝连接的一站式购车旅程。与此同时,阿尔法·罗密欧也将结合在华文化的多元性,让消费者在享受高品质社区的同时,进一步深化品牌的文化底蕴,保证代理销售模式的持续性赋能,为品牌在中国市场的长期发展蓄力。
面对日益多元化的客户需求,代理销售模式将更好也更直接地服务于客户。通过代理销售模式统一的价格,阿尔法·罗密欧将切实地保障客户利益,增加客户的信任度以及购买信心;客户亦可选择线上“Alfa Romeo World App或线下代理商渠道进行购车,更加便捷和高效的开启您的竞速征程!
精彩内容回顾:
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?