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贾跃亭社交平台炮轰高合:行业的耻辱

  [爱卡汽车 行业新闻 原创]

  日前,造车新势力高合汽车陷入停工停产的困境。Faraday Future(FF)创始人贾跃亭更是在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。

贾跃亭

  值得一提的是,高合汽车创始人丁磊出身传统汽车制造商,曾任上海通用总经理、上汽集团副总裁等职务,后走上仕途,先后出任上海张江集团总经理、上海市浦东新区副区长等职。2015年9月,受贾跃亭之邀,丁磊作为联合创始人加入了乐视超级汽车项目,并担任全球副董事长、中国及亚太区CEO职务。

丁磊(右)与贾跃亭

Faraday Future

  2017年3月,丁磊于微博上发布了自己离职的消息。其后,丁磊创立造车新势力华人运通及高合汽车品牌,首款车型高合HiPhi X(参数|询价)于2019年发布,并于2020年9月上市,售价高达57万-80万元。由于高合HiPhi X与乐视汽车的后续——法拉第未来的首款车型FF 91(参数|询价)在外观上有许多相似之处,新车一经发布便引发了舆论的热议。

  在HiPhi X之后,高合汽车又先后上市HiPhi Z、HiPhi Y两款车型。但由于新车销量不佳导致公司出现经营困难,在今年春节假后开工的第一天,高合汽车即宣布停产6个月,并延发工资、取消奖金等举措。

高合

  2月22日,丁磊现身高合汽车上海总部,与部分高合员工及高合车主见面,并表示高合翻身的窗口期最多只有三个月,但外部有很多公司对高合感兴趣,有收购或投资意向,他将会积极争取机会,最后连同部分员工喊出“我们坚强,我们必胜”等口号。次日,高合HiPhi工程项目总监杨悦卿在高合汽车官方直播间现身,称公司高层没有跑路,仍在为公司和所有用户努力,呼吁给高合更多的时间。

精彩内容回顾:

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