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129匹!QJMOTOR赛921上市 售价69999元

  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  近日,QJMOTOR在杭州举行了新品发布会,一次性带来了4款产品,还有其全新的智能架构,其中最重磅的就是赛921终于亮相,同场发布的还有赛550S、追550和两个月前就低价预售的鸿250纪念版终于也是公布了车辆数据。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  赛921 售价69999元

  赛921在外观上延续了赛系列家族化的设计风格,但在整体风格定位上,赛921是目前所有赛系列家族中最激进最战斗和最富侵略性的一款。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  全车采用LED灯源,前大灯是熟悉的家族化矩阵式四透镜聚光大灯,和后部镂空的分体尾灯设计前后呼应,两侧夸张的导流定风翼,给人以视觉上的冲击。赛921激进的骑行三角设定,采用分体式的平直低把。排气系统的设计上,赛921首次采用了一体铸造铝合金的四出排气,风琴式的外观极具辨识度与回头率。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  在动力方面,搭载的是一台直列四缸921cc双顶置凸轮水冷动力,拥有最高95kW和93Nm的准公升级的动力表现,实测零百加速3秒内,正式迈入2秒俱乐部。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  采用铝合金的单摇臂、多连杆可调悬挂结构设计、高强度钢管编织+铝合金的钢铝拼接组合车架。其中前减震配备的是全段可调倒置高性能减震,后减震是带气囊的多段可调减震。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  刹车系统依然是采用的BREMBO的全家桶,相比常规的M50系列重量轻20%。还搭配了MARZOCCHI的转向阻尼。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  搭载博世双通道的弯道ABS,配备6轴IMU测量传感器,每秒200次高频的数据采集,配合精心调教的TCS。配备倍耐力恶魔4的高性能轮胎,这也是目前QJMOTOR赛系列性能规格最高的轮胎。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  此外还有5寸宽屏投屏功能的TFT液晶仪表,除了显示车辆的基本信息以外,同时具备手机互联,投屏,胎压监测,车联网等功能。

  赛550S和追550

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  两车的外观采用了Dragon design外观理念,龙年很应景。作为街车的追550相对内敛含蓄一些,赛550作为趴赛更加激进张扬。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  骑乘姿态两辆车同样是一收一放,追550,追求的则是一个相对内敛的舒适的跑街姿势。趴赛550,强调的是一个激进的御龙姿态,足够趴,足够战斗。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  两车均采用分体式座垫,精心挑选了类alcantara蒙皮,为增加骑行的摩擦力及舒适度。

  配置增加了预载可调,阻尼可调的前减震、Brembo制动、ABS,TCS、S3运动型轮胎高性能轮胎。

  动力方面,最大扭矩55Nm,最大功率45kw,在这个组别里,这两辆车,一个186公斤,一个180公斤。续航方面,两款车都采用了大油箱,赛550 16.5L,追550 15L。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  QJMOTOR鸿250纪念版 售价17999元

  采用了流线设计,配以LED日间行车灯和后尾灯,使得整车看起来非常时尚。

  采用平踏板设计,还有加大风挡,能够满足多元化场景的驾驶需求。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  搭载了排量为249cc的单缸水冷四气门发动机,峰值功率18.5Kw/8000,峰值扭矩24.5N·m/6500。搭配10.2L的大油箱,续航无忧。

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  配置方面,双通道ABS,可关闭的TCS功能,后部配备的是双减震,让驾驶安全性能更加有保障。

  还配置了侧撑熄火、无钥匙启动,整车配置车联网功能,总体来说,鸿250是一台很适合家庭使用的中型踏板车,17999元的价格确实很香。

  全新智能化架构发布

QJMOTOR;钱江摩托;赛921

  去年,钱江推出了智能化的首款产品QJPILOT智能AI骑行辅助系统。本次大会推出了全新的ParaPal澎湃智能架构 。

  澎湃架构构建的初衷主要致力于智慧动力、智享体验和智领安全,让澎湃成为机车的大脑、神经中枢。

  从中国摩托车品牌向着大排量娱乐化转型以来,我们始终绕不开钱江和春风这两个牌子,但对于国内消费者拿捏的最到位的品牌,时至今日依然是钱江,从最开始的四缸黄龙600就奠定了钱江在国产大排中的地位,虽然距离黄龙600发布已经过去了11年之久,但钱江依然在憋四缸车型,只是这一等就实在太久了。

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