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极氪发布金砖电池将首发搭载极氪007

: 沈达炜 2023-12-14 23:59:22 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车行业新闻原创]

　　12月14日，极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。金砖电池体积利用率达83.7%，是目前全球体积利用率最高的动力电池，全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池。目前金砖电池已正式量产下线，将会在极氪007上首发。与此同时，极氪官方还公布了未来极氪补能建设等规划。

极氪发布金砖电池

　　· 金砖电池

　　传统的磷酸铁锂电池代表着高安全性、高性价比，但关键的能量密度却无法与三元锂电池媲美。金砖电池的体积利用率做到了83.7%，超越了所有磷酸铁锂电池，更超越目前最领先的三元锂电池。

极氪发布金砖电池

　　得益于极氪自研的全域800V架构，匹配800V极充技术，金砖电池最高充电功率可达500kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%~80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500km以上，成为全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池。

极氪发布金砖电池

　　金砖电池不仅充得快，放电性能更是超级加倍，其3秒脉冲放电倍率最高可达16C，搭载金砖电池的极氪007，可以轻松实现3秒级的零百加速表现。

　　凭借超强的热管理能力，极氪金砖电池可以最大限度降低低温超快充的影响，即便在零下10℃低温环境下，金砖电池依然可以实现优异的充电速度，其充电速度相比同类产品提升至少四分之一。

极氪发布金砖电池

　　最高的研发安全标准，最全面的安全结构设计，最先进的耐高压绝缘材质，为了达到极致电池安全，极氪还从实战出发设计了三项史无前例的极限安全测试，全面刷新磷酸铁锂电池的安全上限。第一个是行业首创的「超压针刺测试」，将满电状态的金砖电芯先以国标1.5倍的挤压力，让挤压形变量达到30%以上；静置1小时后，再使用5mm钢针从弯曲程度最大的点进行针刺贯穿，让电芯直接短路，整个过程电芯不起火、无爆炸。第二个是全面超越国标的「外部火烧测试」，通过油盘直接火烧的方式对金砖电池进行测试，接触电池包的火焰温度在700℃以上，持续火烧时间长达240秒，远超国标130秒的测试时长，仍旧不起火、无爆炸。第三个是把难度拉满的「6项极端工况串行测试」，同一块金砖电池连续进行浸水、火烧、冰冻、拖行，再加上碾压、高坠6大极限测试，金砖电池依然不起火，无爆炸。

极氪发布金砖电池

　　· 补能战略

　　作为超快充的引领者，极氪对于新能源核心科技的引领，除了800V的车，800V的电，还有完善的800V超快充网络；从布局、技术和体验三个方面，打造出最为完善的极充补能体系。截至11月30日，极氪累计建成401座极充站，覆盖全国100座城市，提供2261个极充桩，每个极充桩的充电功率都在360 kW以上。2024年，极氪极充站总数预计将达到1000站；到2026年，极充桩总数预计将达到10000根，实现“千站万桩”的规划。

极氪补能战略

　　极氪自研的全球首个量产600kW全液冷充电桩极充V2，早在一年前就已布局。今年9月，全球单枪输出功率最高的充电桩极充V3也正式发布，极充V3的枪线载流能力不仅更强，线缆也更轻便，设计使用寿命长达10年以上。极充站标配的智能功率共享技术可根据每台在充车辆的受电情况，实时智能分配功率，最大化利用功率池，让极充站的每个桩，都可以是超快充。除此之外，极氪还采用并柜整合输出方式，将站点周围变压器的零散余量接入多个功率柜，降低了大功率超快充站的选址限制；极充V3充电站还可根据场地条件，灵活搭配储能模块，用电量低时储存能量，高峰时释放储存电量，缓解电网压力。

极氪补能战略

　　极氪的补能网络不仅布局广，技术先进，最重要的是始终围绕用户的使用场景。极氪从基础车主数据出发，通过大数据智能选址模型，以精准智能的选址策略，为用户打造极充“1515便利电”：即15分钟找到站、15分钟充好电，让充电如同去便利店一样方便。未来三年内，1515便利电将覆盖90%以上的极氪车主，并将无限接近于100%。

极氪补能战略