10月11日,腾势官宣N7感恩季新权益。为感恩10万+车主,感谢N7首批5000+用户的支持与信赖,热销加码再推N7感恩季限时权益。
作为以用户权益为中心的新豪华品牌,腾势汽车不忘初心。针对首批客户更显诚意满满,在此之前有膨胀金777元抵5000元,价值7000元保养、5000元选装优惠、价值2000元的惊喜礼包三选一、空气悬架终身质保,已经非常给力的情况下,本次官宣在双节前发布的首批用户1.6亿权益之上,再送50000积分!之前的1.6亿权益包括至高8000元续保支持、10000元优惠选购价值15000元高快智驾包等诚意满满的好礼,其中值得一提的是不惜花费人力物力双重成本,打通售后门店硬件后装技术难度,让老用户也能及时同享高快智驾包,彻底解决用户们对高速及城市快速路的智驾需求。这些足以体现腾势汽车本次感恩回馈力度之大,以及对“用户为中心”的践行。
对于新购车用户,感恩季下,截止10月31日前购车,可享2000元定金抵扣车款22000元,将价格拉至28.18万元起,并可选装高快智驾包,实现高速NOA与HPA记忆泊车功能,让高速通勤更轻松惬意。更有下定超长续航Air版车型赠送FSD可变阻尼悬挂惊喜,最低28.18万即可拿下腾势N7智能豪华猎跑SUV。对比之前权益可以看出,新的权益在细项的保养、服务等权益上做了调整。
其中选购Air版车型,消费者膨胀金抵扣后,最低仅需28.18万元即可拿下,并且标配200+项豪华配置,除了配备帝瓦雷音响、智能脉冲自加热技术、智慧六联屏、腾势Link超感交互智慧座舱、双50W无线快充、全球领先CTB电池车身一体化技术外,还将额外赠送FSD可变阻尼悬架等高阶配置,可谓入门即豪华。据了解,腾势N7超长续航Air版车型现已到店,全国线下门店均可预约试驾,此次权益政策的推出必将引爆30万级豪华价值新体验。
作为比亚迪集团第500万辆新能源下线车型,腾势N7坐拥比亚迪全球领先的新能源技术,拥有智能底盘、智能座舱、智能驾驶三大智能科技,打造出领先2代的产品优势。自交付以来,腾势N7的销量与用户口碑持续双提升,尤其是对云辇-A(标准版)系统带来的豪华舒适驾控体验赞不绝口,舒适性也领先同级,已稳稳占据30万级豪华纯电SUV用户满意度第一梯队,交付第二个月就夺得30万级豪华纯电SUV销量排行榜第三名。
在风云变化的豪华纯电市场,腾势N7凭借精准的产品定位和全球领先的技术加持,必将引领30万级豪华纯电SUV产品力走向新的高度,并且以全方面领先的竞争力,实力碾压Model Y等车型,让越来越多的用户享受纯电智能出行的同时,也必将刷新用户对新豪华品牌的价值认知。如今,在金秋限时购车权益的加持下,腾势N7以更低的购车门槛,满足更多用户对新能源出行的需求,让用户畅享全场景更智能、更豪华、更舒适的用车体验。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。