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9月15日,比亚迪元PLUS第50万辆正式下线。同时,元PLUS冠军版也正式上市,共推出5款车型,售价13.58-16.38万元。此外,10月31日前购车用户,享受2000元抵5000元购车款。新车基本延续现款车型外观与内饰的设计,并新增外观与内饰配色,同时配置也有所升级。
比亚迪元PLUS冠军版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
430km 领先型 | 13.58 |
430km 超越型 | 14.28 |
510km 领先型 | 14.58 |
510km 超越型 | 15.58 |
510km 卓越型 | 16.38 |
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外观方面,比亚迪元PLUS冠军版依然采用Dragon Face 3.0的家族式设计语言,使用封闭式进气格栅搭配犀利左右两侧犀利的LED大灯组,让车头极具时尚感,同时正脸的镀铬饰条上采用篆体“元”字标识,也增加了车辆的辨识度。此外,外观新增氧气蓝、律动紫2款配色,并取消了跑酷红外观配色。
车身侧面线条流畅细腻,一条腰线贯穿车身,有设计很有层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。车尾采用贯穿式尾灯设计,造型简洁流畅,同时也拉伸了视角宽度,灯腔内采用羽状设计,点亮后更具辨识度。
内饰部分的造型沿用了律动理念设计,以荷尔蒙爆表的健身房为灵感,例如杠铃设计的风调出风口、握力器样式的门把手、琴弦式门板装饰件等。车内配有15.6英寸中控屏,内置全新的DiLink4.0智能网联系统,载了诸如智能语音识别、NFC手机钥匙、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。
车内还新增轻奢米色内饰,让整体内饰更显优雅。在配置上提供前排座椅通风加热、隐私玻璃(后门、后挡)、升级3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式。
动力方面,比亚迪元PLUS搭载永磁同步电机,最大功率150kW(204马力),最大扭矩310Nm,0-100km/h用时7.3秒。搭载容量为49.92kWh和60.48kWh的刀片电池,续航里程分别为430km和510km。
编辑总结:比亚迪元PLUS不光是国内市场中的明星车型,更是以ATTO 3之名在海外市场打得国外新能源车丢盔弃甲,如今推出冠军版车型,配置增加的同时,售价只是有小幅度的增加,产品竞争力进一步上升,它的推出也势必给国内竞争者们更大的压力。
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