[爱卡汽车 国内新车 原创]
2023年9月6日,比亚迪正式公布了海豹DM-i的官方指导价,新车共推出6款车型,售价区间16.68-23.68万元。在公布价格的同时,比亚迪还公布了包括焕新礼、智联礼、无忧礼、充电礼、保养礼在内的多项购买权益。
比亚迪海豹(参数|询价)DM-i上市 | |
车型 | 指导价(万元) |
1.5L 121km 精英型 | 16.68 |
1.5L 121km 豪华型 | 17.68 |
1.5L 121km 尊贵型 | 18.68 |
1.5T 121km 尊荣型 | 19.68 |
1.5T 121km 旗舰型 | 20.98 |
1.5T 200km 旗舰型 | 23.68 |
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新车亮点速览
· 基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造
· 采用海洋美学设计理念
· 海洋网新一代内饰设计
· 两种动力配置,NEDC工况纯电续航最高可达200km
新车介绍
外观方面,海豹DM-i基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造,与海豹EV一样采用了海洋美学设计理念,完美传承了OCEAN X概念车的设计理念。车头方面,海豹DM-i在海豹EV的基础上进行了调整,中间位置增加了较大面积的格栅,官方称之为“海浪无边界格栅”,从而符合混动车型的设计需求。格栅设计形似海浪无尽延伸,在视觉上拉宽了前脸。前大灯的造型与海豹EV一致,只是变得更加细长,C字形日间行车灯依然提供了足够的辨识度。由于格栅的增加,海豹DM-i取消了波纹灯,取而代之的是一排纵置灯带。
尽管车头造型的变化让海豹DM-i的侧面看起来没有像海豹EV那样强的俯冲感,但凭借舒展的线条,同样彰显了运动、舒展的车身姿态。隐藏式门把手得到了保留,在提升仪式感与科技感的同时也能降低风阻。尺寸方面,海豹DM-i的长宽高分别为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm。
流畅的车顶线条尽量朝后延伸形成溜背、短尾的造型。通过折角、线条和少量镀铬装饰,塑造出较为简约的尾部设计。后保险杠横向条纹与车头格栅形成呼应,粼光点阵的贯穿式尾灯成为海豹车型的专属设计,海豹DM-i取消了上半部分的点阵光源,灯带连贯下来与前大灯等角呼应,整体辨识度和质感依然在线。
海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计,仪表台和门板线条的延伸融合营造出环抱感的座舱,双拼色内饰在提升质感的同时有着非常高的好感度。同样来自海洋美学设计理念,车门把手融入了水滴造型,在木纹饰板和金属材质的点缀下提升了整车内饰的质感。新车采用了海洋网专属的双翼式方向盘,设计灵感来自飞翔的双翼。
方向盘后方是10.25英寸全液晶仪表盘,搭配15.6英寸旋转中控屏营造出满满的科技感。海豹DM-i搭载新一代DiLink系统,UI界面经过全新设计,主屏幕功能集成到下方,可以根据自己的喜好添加第三方App。此外,海豹DM-i还提供了一块12英寸的W-HUD抬头显示系统,从而提升了交互便利性。“海洋之心”控制中枢在海豹DM-i上变成了方形布局,水晶档杆位于正中央,按键搭配拨杆和滚轮的控制方式质感十足。12扬声器的丹拿音响系统也没有缺席,能够不错的听觉体验。
海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种发动机版本,搭载17.6kWh和30.7kWh两种容量电池组,NEDC工况下纯电续航分别为121km和200km,满油满电情况下综合续航最高可达1300km。海豹DM-i 200km车型提供最高充电功率为69kW直流快充,将电池电量从30%充至80%仅需19分钟,海豹DM-i 121km车型为25分钟。比亚迪VTOL移动电站在海豹DM-i上全系标配,能够实现最大功率分别为3.3kW和6kW的外防电。
编辑观点:从比亚迪各细分市场车型的热销,可以看出新能源市场的发展,突破了传统燃油车市场壁垒,为消费者用车带来了全新的改变,海豹DM-i推出是比亚迪品牌再次冲击合资中型车市场的重要一步。通过此次静态体验可以肯定,在品质、空间、智能、动力多个方面的综合表现,比亚迪为在海豹DM-i上应用了最新的设计和技术,打造出这款处处都能找到亮点的车型。结合今天公布的售价,海豹DM-i拥有非常强的竞争力,同级其他车型又要小心了。
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