[爱卡汽车 行业新闻 原创]
又一家外资车企将使用中方合作伙伴的技术。据国内媒体报道，日产将使用东风汽车最新发布的“量子智能电动架构”来研发、生产自己的纯电车型。
该媒体引用东风公司副总经理、党委常委尤峥的一段未公开采访表示：" 最近，奥迪买了上汽的平台，大众买了小鹏的平台，大众给捷达买了零跑的平台，日产也将使用东风的平台。”随后有媒体向东风公司进一步求证，对方表示有具体消息将会向外界公示。这个表态等于承认了日产和东风之间的合作。不过，双方具体合作形式目前尚不清晰，到底是采购东风的技术还是双方联合研发，又或者是其他形式尚没有定论。
今年4月10日，东风汽车发布了全新的“量子”电动化平台。据官方介绍，新的“量子”平台将配备800V高压快充技术，续航里程可以达到1200km以上，并支持共享换电。根据东风汽车的产品规划，东风量子架构目前已完成全系列产品布局，未来将打造16款车型矩阵，新平台年产量预计将达到100万辆。
该平台架构可以用“搭积木”的方式构建百变空间，支持纯电/增程/插电动力、前驱/后驱/四驱模式、小型/中型/大型尺寸，同时兼容轿车、SUV、MPV款式，拥有1200公里以上续航、90S换电、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等优势。
编辑总结：在电动化与智能化时代，中国品牌车型拥有非常大的优势，反向合作也新鲜。大众找上小鹏和零跑，奥迪选择智己合作，丰田寻求比亚迪，如今日产与东风合作如果成功，将又是国内汽车厂商技术输出的又以案例。
精彩内容回顾：
目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售，新车市场售价为72,000欧元（约为57万人民币），并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型，也有望在今年四季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。
作者：爱卡汽车
242024-09-06
日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
作者：爱卡汽车
122024-09-06
日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购，目前新款套件已在海外市场开启预订，选装费用分别为9,700美元（约为6.9万人民币）、11,200美元（约为8万人民币）。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。
作者：爱卡汽车
92024-09-06
日前据海外媒体透露，红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售，定名“L1”，并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示，新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车，同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。
作者：爱卡汽车
52024-09-06
据悉，沃尔沃全新一代XC60纯电继任者车型，计划将于2026年正式推出，新车将基于品牌旗下全新SPA3平台所打造，并定名为“EX60”。据沃尔沃官方表示，SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型，从小于EX30到大于EX90车型。同时该平台的“模块化和可升级性”意味着将带来更低的投资成本和显著降低的生产成本。这也将使沃尔沃汽车更加灵活，并能更快地适应不断变化的市场条件。
作者：爱卡汽车
92024-09-06
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