[爱卡汽车 国内新车 原创]
8月11日,新款东风标致508L正式上市,共推出3款车型,售价区间为16.37-20.77万元。作为中期改款车型,新款508L采用最新的家族式外观设计,配备升级后的Blue-I 3.0智能网联系统,并全系搭载1.8T发动机。此外,官方还推出了包括2年免息、置换享1万元元补贴、增购享5000元补贴、5000元保险补贴及5年或15万公里整车质保等多重礼遇。
新款标致508L在造型上引入了海外版车型的设计,融入了新家族式设计元素,家族化的前脸进气格栅内采用了点阵式中网,左右两侧大灯与前格栅巧妙的融为一体,狮爪LED日间行车灯的加入,更突出前脸的攻击性。
新款508L的侧面轮廓基本延续了现款车型的设计,较为明显的变化是采用了全新的18英寸双色运动铝合金轮圈。尾灯造型依旧亮眼,且与“三爪”LED日间行车灯形成呼应。贯穿式的亮黑色饰板,进一步提升了尾部的档次感。
内饰方面,新车使用了全新的灰蓝风格内饰,全液晶仪表的UI设计变得更为简洁,10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也进行了升级,所配备的BLUE-i 3.0智能网联系统,集成华为Hi-Car、百度Carlife,无线充电面板的功率也从5W升级为15W。
动力方面,新款508L全系标配1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300Nm,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。
编辑总结:标致如今在国内的处境越来越边缘化,虽然产品在机械层面拥有不错的产品力,但到了智能化时代,标致这种二线或三线合资品牌的车型,竞争力已经明显没有早前高了。新款508L的上市,是否能扭转标致在国内的处境,还需要市场的验证。
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咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。