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7月24日,2024款Jeep牧马人正式上市,共推出5款车型,售价区间为49.99-63.99万元。新车在外观内饰方面进行了小幅升级。据悉,今后Jeep在国内采用直营代理模式,旗下所有车型均执行全国统一零售价,传统经销商的角色也将转型为代理商和合作伙伴。
2024款Jeep牧马人 | |
车型 | 指导售价(万元) |
撒哈拉四门版 | 49.99 |
罗宾汉两门版 | 51.99 |
罗宾汉四门版 | 56.99 |
四门 2.0T 4xe 撒哈拉 | 57.49 |
四门 2.0T 4xe 罗宾汉 | 63.99 |
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新车在外观方面延续了牧马人一贯的复古越野风格,全新格栅的竖直黑色槽孔都更为纤细,在提高冷却效果的同时,便于安装全新原厂Warn绞盘。
整个车身侧面和车尾处处都体现着硬派的越野风格,裸露的车门铰链配合外露式的备胎充满了野性的气息。新车提供10种标配和可选装全新设计的轮圈,直径从17至20英寸不等。此外,新款牧马人针对硬顶和软顶车型还配备有Sky One-Touch一键电动敞篷,便于开闭及拆卸。
新款牧马人的接近角达到了34.8度,离去角达到了29.2度,最小离地间隙约为250mm左右,根据具体车型不同有所差异,越野通过性十分强悍。
内饰氛围延续了简洁硬朗的风格,车内大部分功能都能通过按键进行操作。新款Jeep牧马人车内中控屏升级为12.3英寸,并内置第五代Uconnect 5系统。与上一代Uconnect系统相比,Uconnect 5系统的运行速度提高了五倍, 同时支持Android操作系统和OTA更新。
动力方面,新车将沿用现款车型的动力组合,动力方面,牧马人汽油版搭载了一台2.0T发动机,最大功率266马力,最大扭矩400Nm,与之匹配的是8AT变速箱。4xe车型配备2.0T插电混动系统,系统最大功率为375马力,峰值扭矩为637Nm,与之匹配8AT变速箱。同时还配备容量为17kWh电池组,NEDC纯电续航里程为55km,总续航里程约为640km。
新款牧马人4xe插电混动版本首次搭载外放电系统,国内销售版本拥有两组4孔10A 220V交流电插座,单组单孔最大功率2.2kW,两组总功率4.4kW。电力来自17kWh电池,电池电量耗尽后,还可以通过发动机继续补能供电。
编辑观点:作为硬派越野车的标杆,Jeep牧马人一直是越野玩家的首选车型,此次新款牧马人经过对外观细节以及配置方面的调整与升级,令新车更加与时俱进。随着近两年户外露营的火热,4xe车型搭载的大功率外放电系统能够为用户带来更好的户外用电体验。并且在新的直营模式加持下,相信会赢得更多消费者的肯定。
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