[爱卡汽车 行业新闻 原创]
在东风本田成立二十周年主题活动上,东风本田宣布其最新电动化战略:2025年前电动化比例达到50%以上,2027年后不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电车型。
上海车展上,东风本田带来了e:N SUV 序、e:NS2 Prototype、e:NP2 Prototype、e:N GT Concept等系列车型,展示其电动化的决心。在插电混动方面,具有代表性的是刚完成换代的英仕派和雅阁(参数|询价);油电混动则一直是本田的强项。
此前东风本田汽车有限公司副总经理潘建新曾表示,电动化是东风本田最大目标之一,到2026年之前会逐步推出更多纯电和混合动力的车型。越来越多新能源车型的上市预计会进一步增加本田在中国市场的销量。
编辑观点:2030年前推出10款以上电动车的战略目标对于东风本田来说显得有点过于保守了,毕竟距离2030年还有7年的时间,这7年里新能源市场将发生翻天覆地的变化。
精彩内容回顾:
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日,东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。