[爱卡汽车 行业新闻 原创]
神龙公司在内部会议上宣布了最新的组织机构调整方案,旗下的东风标致和东风雪铁龙进行品牌整合。神龙汽车的燃油车将在现有基础上,双品牌保留6款左右车型,在造型、动力和智能网联等方面来提升商品竞争力。
调整内容包括:加强营销领域统筹管理,按“五统一、一维持”整合双品牌组织资源。其中“五统一”是指:统一的车型平台管理、统一的销售策略、统一的区域管理、统一的客户运营、统一的公关团队;“一维持”是指:维持独立的品牌形象和调性。东风标致市场营销分部回迁武汉,结束双品牌营销分部与总部职能机构不在一处的历史,为双品牌的协同发展在体系上减轻负担。同时变革薪酬激励机制,加大绩效激励。
2023神龙汽车文化节上,神龙汽车发布了未来的商品规划,将成为首个新产品全面电动化的合资公司。根据规划,新能源车型将在未来五年,投放8款全新车型,向用户提供BEV、PHEV、REEV多等种动力系统。首款新能源车型将于2024年上市。
编辑观点:继开启今年价格战之后,神龙公司动作不断,标致雪铁龙品牌双品牌的融合将进一步品牌聚焦,通过将有限的资源进行整合,或将带来质的变革,我们拭目以待。
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日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
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