5月31日,ZEEHO极核首款电动自行车C!TY FUN正式上市,售价8980元。该车属于国标电动自行车范畴,购买和上路不需要牌照指标和驾驶资质,据了解新车将于6月份陆续交付用户。目前,极核与618天猫活动已正式开启,综合优惠后的到手价只需8380元,还可叠加12期免息分期活动,感兴趣的朋友不妨了解一下。
C!TY FUN的上市标志着ZEEHO开启全新战略,迈入新国标电动两轮领域,进一步渗入年轻圈层,覆盖个性用户。在不久的将来,除了跨骑电自,ZEEHO极核也会陆续推出数款踏板电自,向更多都市青年展现潮流出行的新方式。
C!TY系列的整车架构设计打破了传统车型电池竖置的方式,采用了斜置的电池布置方案,抬高了视觉的重心,使前轮后部的空间清空,营造了车身前部昂扬向上的挺拔姿态,整体的视觉感受会比较轻盈。从极简式轻巧车身、矩阵式科技前脸、双翼梁铝合金车架到飞翔式纵向极简尾灯,无不体现出极简美学设计理念。
目前C!TY FUN拥有墨德灵黑和太空银两款车色,灵感汲取自宇宙星空,赋予都市骑行以全新活力。
新国标电动自行车C!TY FUN,完美沿用ZEEHO中置电机的基础上,还保留了C!TY PLAY的全铝合金双翼梁车架,与公升级超跑同款材质同款结构,配合春风动力公升级摩托研发团队调校的避震、轮胎,加上55kg的轻量化体格,实现随心所欲、人车合一的灵动操控。此外前后对置双活塞刹车卡钳、中置液压后避震、17寸轻量化铝合金辐条轮,无不展现着C!TY FUN不俗的运动潜力。
C!TY FUN作为ZEEHO的首款电自车型,虽然不是定位电摩,但在配置和工艺上,继承了极核“都市潮玩,硬核科技”的精髓,再加上一些列好玩好用的车联网功能,打破了市场对电动自行车固有的廉价认知,为无摩托车驾驶证或限摩区用户提供了新的选择。
C!TY产品系列突破局限,除了基本的车联网功能,C!TY FUN还配置了可调动能回收系统。用户可以在App内调节动能回收的力度,3挡可调,自由掌控续航优先或性能优先。
ZEEHO极核通过AE8、AE6奠定了自己在电摩领域的地位,不论市场销量如何,这都是一次成功的转型案例,其战略意义远大于经济利益。未来我们将看到更多以摩托车标准制造出来的电动自行车,电自产品的质量、品质、做工也将提升到全新高度,九号、小牛、雅迪……你们难道不怕吗?
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。