[爱卡汽车 海外新车 原创]
大众官方近日发布了新款途锐(参数|询价)的最新预告图，作为中期改款车型，新车外观设计有着明显调整，另外配置以及动力方面也有升级，另外新款途锐R将采用V6+电动机组成插电式混动系统。
从预告图可以看出，新车将配备目前大众家族式的贯穿灯带，增强了视觉科技感。车头保险杠也经过了重新设计，进一步降低视觉重心。新车还将搭载大众IQ.LIGHT HD矩阵大灯，每颗大灯都由19200颗微型LED光源组成，使其能够呈现交互式照明效果。
新车侧面整体造型与现款车型保持一致，将会在轮圈样式等细节之处有所调整。车尾则是换装了全新造型的尾灯，并采用贯穿式灯带呼应前脸设计，值得一提的是，该车也将成为大众在欧洲推出的首款带有发光LOGO的车型。
内饰依旧采用全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及15英寸中央触摸屏的搭配，在设计上并没有大的改变。改款后的途锐还配备了新的USB-C接口，充电功率从之前的15W升级为45W；车内饰板材质也将更新，前排座椅的扶手和中控台将采用更柔软的材料。
动力方面，新车依旧提供汽油版、柴油版以及插电式混动动力系统。汽油版本上，新车还将提供2.0T四缸与3.0T六缸发动机，最大功率分别为180kW（245马力）与250kW（340马力），峰值扭矩为370Nm与450Nm。其中海外的柴油版车型依旧采用分为高/低功率的3.0T V6柴油发动机。插混版车型将采用3.0T+电动机的组合，综合功率为280kW（381马力），峰值扭矩为600Nm；R高性能版同样为3.0T V6发动机+电动机的组合，其最大功率达到了340kW（463马力），最大扭矩为700Nm。
编辑观点：如今全面转型电动化的大众，似乎并没有花太多心思在这台中期改款的途锐上，相比外观及配置上做的小幅调整，我们似乎更加期待搭载插混动力系统的R高性能版车型。
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作者：奚旺 
作者：单晶 
作者：沈达炜 
作者：罗鑫 
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