[爱卡汽车 国内新车 原创]
3月24日,北京现代发布全新概念车“MUFASA ADVENTURE”,从车型定位、尺寸来看,该车为北京现代全新紧凑型SUV。


新车前脸采用了官方命名为“参数化珠宝设计”的全新家族式设计,中央镶嵌了硕大的现代Logo,两侧采用纵置半月型全LED大灯组,与中网搭配起来很具视觉冲击力。在未来,新车还有望推出不同外观套件的版本,如黑化版本等。

概念车采用了夸张的轮胎设计,具有极高的离地间隙,充满肌肉感的线条搭配撞色外抛轮眉、宝石切割风格侧踏板、D柱采用了硬派的网格设计,造型颇具未来感的车顶行李架等,整体视觉效果非常硬派生猛。


尾灯的辨识度一直是近年来韩系车的点睛设计,这款概念车采用了环绕式OVAL组合尾灯,中央加入现代品牌字母标识,同样打造出辨识度较强的设计。后扰流板上中置的高位刹车灯,提升了运动视觉。
量产后的新车将搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产的型号为G4NJ的2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW,未来还将推出搭载混动系统的车型。
编辑点评:在智能车时代的今天,新能源车正在慢慢吞噬燃油车市场,疫情后发力的现代品牌此时引入全新燃油车型需要极大的勇气,而它上市之后会有怎样的表现,还需市场来定夺。
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一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。