[爱卡汽车 国内新车 原创]
3月2日,全新荣威RX9以及2023款荣威iMAX8(参数|询价)正式上市。其中,荣威RX9定位6座中型SUV,共推出4款车型,官方指导价17.58-24.38万元。2023款荣威iMAX8则是针对车内空间和乘坐舒适性进行升级,共推出5款车型,官方指导价18.58-25.58万元。
荣威RX9 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T+9AT 舒享版 | 17.58 |
2.0T+9AT 优享版 | 18.98 |
2.0T+9AT 越享版 | 20.98 |
2.0T+9AT 尊享版 | 24.38 |
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2023款荣威iMAX8 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T+8AT 400TGI 舒享版 | 18.58 |
2.0T+8AT 400TGI 优享版 | 19.58 |
2.0T+8AT 400TGI 越享版 | 21.68 |
2.0T+8AT 400TGI 至享版 | 23.38 |
2.0T+8AT 400TGI 尊享版 | 25.58 |
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全新荣威RX9
新车亮点速览
· 全新家族式造型设计
· 2+2+2三排6座布局
· 配47英寸环幕贯通屏
· 一二排座椅舒适性配置丰富
新车介绍
荣威RX9将采用“情感律动”工业美学设计理念打造,前脸配备大尺寸倒梯形“荣麟纹”进气格栅,结合上周围的镀铬饰条包裹,让前脸看上去立体感十足。左右两侧为造型犀利的LED大灯组,内部采用矩阵式光源,两侧通风开口造型中还内嵌了雾灯组,很有辨识度。
新车采用双腰线设计,上腰线营造出宽体的视觉效果,下腰线则贯穿前后车门。同时,新车车窗上沿和车门下沿都加入了镀铬饰条,并且在D柱上还辅以“荣麟”样式的纹路,隐藏式车门把手搭配侧裙处的镀铬饰条,呈现出不错的高级感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4983*1967*1786mm,轴距为2915mm。
尾灯组采用贯穿式设计,笔直而又有力量感,上方则是两段式扰流板。搭配下方大尺寸梯形牌照区域以及双边共两出的排气布局,既提升了视觉层次感,又增加了车辆运动感。车身配色方面,将有丝绒银、秘境绿、珠光白、荣鳞灰四种选择。
荣威RX9的内饰采用了环抱式布局,47英寸环幕贯通屏由全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾显示屏组成,内置高通骁龙8155芯片,实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能的三屏联动。在驾驶辅助系统上,新车配置了L2级别的自适应巡航系统,包含自动泊车、自动车道居中等辅助功能。
此外,新车还将标配独立航空级座椅,一二排座椅可支持140度仰角,搭配座椅通风、加热以及按摩,提升驾乘体验。第三排除了常规杯架之外,还提供了USB接口。
荣威RX9全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率178kW(234马力),最大扭矩392Nm的2.0T发动机,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,拥有六种驾驶模式并具备四驱功能。另外,荣威RX9还将搭载CDC智能电控悬架减振系统,以适应各种路面工况表现。
竞争力浅析
主打大六座的荣威RX9,最直接的竞争对手之一便是传祺GS8(参数|询价),这两款车不论是车身尺寸还是动力系统都十分接近。而GS8(参数|询价)不光拥有7座布局,还提供双擎动力。而荣威RX9的优势则是车内科技感以及车内座椅的舒适性。
↑ 广汽传祺GS8
2023款荣威iMAX8
作为中期改款车型,2023款荣威iMAX8在外观细节上进行了一定的调整,由原来的黑色中网变成了龙鳞黑钻前脸造型,由66片钻石切割工艺的饰片组成,LED大灯与贯穿式灯带的设计不变,新车在前包围上也增加了镀铬饰条,让车头造型更为立体。
车身侧面以及车尾的造型并没有变化,车辆后排都采用了隐私玻璃,侧滑门把手上配有按钮,开启更为方便。新车继续配备18英寸轮圈,但换用了新的轮圈造型,与双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55 R18的轮胎。车身尺寸方面,新车的长宽高为5016*1909*1788(1782)mm,轴距为3000mm。
2023款荣威iMAX8的内饰整体延续了老款车型的设计,配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏,与老款车型保持一致。同时车内新增大象灰配色,原本中控下半部采用的银色饰板替换为仿木纹样式,此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰,提升了一定的精致感。
2023款荣威iMAX8在座椅方面也有升级,第二排换装了更加舒适的航空座椅,拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能。此外车辆还拥有第二排独立空调、BOSE音响以及分段式电动天窗等配置。2023款荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局,全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计。
2023款荣威iMAX8依旧沿用了2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率172kW(234马力),最大扭矩360Nm。NEDC百公里油耗为8.4L。底盘也依然是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
编辑总结:作为荣威全新的旗舰SUV车型,全新RX9不光拥有高颜值的外观设计,同时也内部设计也更加迎合当今的消费者,再加上更为实用的6座布局,可以说荣威RX9是真正为消费者实际考虑的车型。而新款荣威iMAX8在本就产品力很强的基础上,对内部舒适性进行了升级,进一步提升了竞争力。相信这两款车的到来,会对各自细分市场的竞争对手们造成不小的压力。
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