[爱卡汽车 国内新车 原创]
作为UNI序列首款产品,长安UNI-T凭借着前卫、时尚的设计,突出的产品力迅速打开了年轻市场。我们从官方了解到,长安第二代UNI-T将于2月17日上市,针对外观细节进行优化、升级,内饰采用全新的座舱布局, 换装全新样式的双联屏,配备高通骁龙8155芯片。
内饰是改款的重点!
与外观造型相比,第二代UNI-T内饰的改动则更为明显,新车采用了全新的座舱布局,配备造型方正的双联屏,在双联屏边沿处加入银色装饰。同时,新车对空调出风口上方的物理按键进行简化,新增方向盘加热功能,可远程手机开启。
车机系统、科技体验全面提升
新车首次搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警,车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。值得关注的是,新车配备了高通骁龙8155车规级芯片,其每秒运算可达8万亿次,可实现高算力3D实时渲染,匹配全新UI设计带来新体验。
同时,现款车型备受好评的一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆、0.79平方米的超大全景天幕也将继续搭载于第二代UNI-T之上。
相比于内饰大刀阔斧的改变,外观只能说是细节升级,第二代长安UNI-T前脸基本延续了现款车型的设计,针对细节处进行调整,比如矩阵式格栅内部模块有所调整,普通版本和运动版本前唇有所不同。此外,新车的前包围、侧裙采用钛银色饰条,提升时尚感。
第二代UNI-T运动版在尾窗下沿新增一款更大尺寸的后扰流板,符合年轻用户对于个性化的需求。此外,新车还对排气尾管、后包围轮廓等进行升级,看起来更加运动。
第二代UNI-T在动力方面预计将继续搭载1.5T、2.0T发动机,匹配7速湿式双离合或8速自动变速箱。
编辑观点,在早些年,10万出头买辆SUV,基本都是奔着实用去的,产品自身没什么太多的特色,最主要的就是大,包括驾驶感以及精致程度都不会太出彩。如今,汽车厂商面对多元化的市场需求,自身也在进步和调整,像第二代UNI-T有了8155芯片的加持,使其智能化、科技体验得到全面升级。
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