[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车从国内社交媒体处获悉了一组疑似小米汽车MS11的设计效果图。据了解,新车疑似为内部评审视频截图,可能不是最终定稿版本。
外观方面,新车悬挂着MS11的车牌,前脸采用了封闭式前格栅,两侧搭配圆润的大灯组,下格栅造型运动,加入银色镀铬装饰,使其拥有不错的辨识度。
结合此前曝光的路试谍照,两者均在车顶前部的中央位置设有一个凸起,或为一块激光雷达。据小米官方公布的自动驾驶进展来看,小米汽车在开启自动领航的情况下,可以实现自动右转、自主代客泊车、斑马线礼让行人等功能。
从此次曝光的效果图来看,新车的车身造型流畅,采用溜背式设计,配备隐藏式门把手、花瓣式轮圈,营造出不俗的时尚感。新车的尾部通过多线条勾勒出层次感丰富的设计,或将采用贯穿式尾灯组。在细节部分,新车的前大灯由5个小型LED灯组成,保险杠则为对称式设计。(设计图来源:新浪微博用户@SugarDesign)
在动力电池方面,小米汽车目前敲定了两家供应商,将由宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池供应。据此前消息,小米汽车首款车规划了高低两种配置,低配车型计划采用400V电压平台,会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池;高配车型计划采用800V电压平台,会搭载宁德时代的麒麟电池。
编辑观点:从不久前的设计图纸泄密,到疑似新车的设计效果图曝光,近期小米汽车可谓是赚足了流量,尽管此次曝光的设计效果图不一定是最终的定稿版本,但这也意味着小米汽车的脚步更近了。
精彩内容回顾:
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代SUPRA车型最新外观渲染图片,新车计划将于2027年左右上市开售。另据丰田官方表示,新车将进行“独立研发”,而非继续以宝马合作进行开发,并换搭全新动力引擎。同时新车也有望在2027年,继续以进口形式导入国内市场销售,届时其新车售价或将迎来小幅下降。
坦克500 Hi4-Z将于12月3日预售,其搭载坦克全新的纵置双电机混联架构,采用超长续航越野平台,升级59.09kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航201km。交付中心工作人员表示,厂家已经对全国各经销店开放了试驾车和展车的预订,已知的申报颜色有白色和金色,预计12月中旬到店。红白拼色车型需要等厂家官方通知。
目前斯巴鲁新款WRX车型已在海外市场上市开售,新车目前已正式停售入门版车型,市场起售价上涨至35,750美元(约为26万人民币)。另据斯巴鲁官方表示,取消了入门级车型,因为“去年很少有买家选择基本款”车型。同时新车也有望在今年年底或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了本田思域TYPE R以及大众高尔夫GTI等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新一代GLC纯电版车型最新消息,新车预计将取消“EQC”命名方式,并采用类似G580纯电版车型方式进行命名。另据梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kllenius于近期透露,新车将于2026年上市开售,并基于MB.EA平台所打造,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron等车型。
日前据兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,尽管其他豪华品牌,因全球电动汽车市场放缓而放弃自己的承诺,但兰博基尼并没有放弃其电气化计划。第四款车型——Lanzador仍计划在2030年首发亮相。并补充说,虽然2030年很遥远,但兰博基尼仍有一定的灵活性。这也预示着在此期间,品牌也将继续研发插电式混合动力系列车型。