[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前，爱卡汽车了解到关于五菱缤果的动力消息，新车有望于明年3月份上市，将推出低/高功率两种版本，CLTC工况下续航里程分别为170km和312km。
外观方面，五菱缤果采用全新设计语言，与家族中其他电动车型有着明显区别，圆润的线条在勾勒出复古产品形象的同时又显得灵动可爱。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。
在动力方面，五菱缤果提供低/高功率两种版本，低功率版搭载17.3kWh的磷酸铁锂电池，最大功率为30kW（41马力），峰值扭矩为110Nm，CLTC工况下续航里程为170km；高功率版本最大功率为50kW（68马力），峰值扭矩150Nm，配备容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程为312km。
编辑观点：尽管五菱依靠宏光MINIEV获得了让竞争对手羡慕的销量，但受限于宏光MINIEV较低的定位，五菱只能靠薄利多销来盈利，随着电池、芯片等价格上升，宏光MINIEV的毛利率空间被不断压缩，除了在车型上推陈出新，品牌向上成了五菱未来发展的趋势。
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