[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车了解到关于五菱缤果的动力消息,新车有望于明年3月份上市,将推出低/高功率两种版本,CLTC工况下续航里程分别为170km和312km。
外观方面,五菱缤果采用全新设计语言,与家族中其他电动车型有着明显区别,圆润的线条在勾勒出复古产品形象的同时又显得灵动可爱。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm。
在动力方面,五菱缤果提供低/高功率两种版本,低功率版搭载17.3kWh的磷酸铁锂电池,最大功率为30kW(41马力),峰值扭矩为110Nm,CLTC工况下续航里程为170km;高功率版本最大功率为50kW(68马力),峰值扭矩150Nm,配备容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为312km。
编辑观点:尽管五菱依靠宏光MINIEV获得了让竞争对手羡慕的销量,但受限于宏光MINIEV较低的定位,五菱只能靠薄利多销来盈利,随着电池、芯片等价格上升,宏光MINIEV的毛利率空间被不断压缩,除了在车型上推陈出新,品牌向上成了五菱未来发展的趋势。
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