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日前，法拉第未来（FF）创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭通过社交媒体表示，FF 91 Futurist距交付仅剩一步之遥。并表示，从现在开始，所有员工万众一心，全力以赴实现高品质、低成本、高产品力和最短时间交付FF 91 Futurist。
贾跃亭表示：“上市16个月以来，FF因顶层治理和顶层管理等问题犯了很多错误也经历了很多磨难。我非常高兴地看到，继董事会的合格化调整完成后，本次的管理层调整将帮助FF进一步地拨乱反正、重回正轨。”
而在上周，法拉第未来在2022年Q3财报中表示，FF 91首次交付时间尚不确定，预计不在今年内，并且即便到今年之后，也需要额外资金来支持FF 91的生产，以便实现现金流盈亏平衡。
同样针对FF 91的量产计划，有业内人士表示，即便拿到最高3.5亿美元融资，也难以加速该车量产时间，同时从该车极其昂贵的定价来看，即便顺利进入量产阶段，恐怕也很难有令人满意的销量。
编辑总结：2017年FF 91样车首次亮相。随后，贾跃亭多次宣布FF 91即将交付，但都跳票了，随后更是宣布年内上市也反复搁浅。如今，贾老板再次放话“一步之遥”，不知道这一次的“一步之遥”要迈多大的步子。
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目前沃尔沃已在美国召回数千辆插电式混合动力汽车，因车辆在停放并充满电时可能会发生短路；并有可能带来严重的火灾风险。
作者：智电出行
02025-03-31
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作者：智电出行
22025-03-31
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32025-03-31
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作者：智电出行
202025-03-31
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作者：智电出行
72025-03-31
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