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日前，我们从相关渠道获悉，阿尔法·罗密欧旗下新一代Giulia和Stelvio或将跳过混动，直接转型为纯电车型。预计新一代Giulia和Stelvio可能会在2024-2027年之间亮相。
此前，阿尔法·罗密欧产品主管Daniel Guzzafame在接受外媒采访时表示，两款车型使用的Giorgio平台不是为插电式混合动力车设计的，升级兼容插电式混合动力系统的成本太高了。
关于新一代Giulia，此前就有消息表明，或许将会基于Stellantis集团的STLA Large架构打造，续航里程或超800km。而针对新一代Stelvio或许将会变身纯电SUV的消息，这还是首次出现，预计该车也会基于相同平台打造。
新款Giulia和Stelvio刚刚发布不久，碍于Giorgio平台的限制，引入48V轻混系统和插电式混合动力系统成本问题过高，预计在新一代产品彻底变身电动车之前，目前在售车型会一直保持纯粹燃油动力。
编辑总结：阿尔法·罗密欧此前曾表示，会在2025年彻底告别内燃机，并到2027年彻底在欧洲、北美和中国市场转型为纯电动品牌。对于这个拥有辉煌历史的意大利运动车品牌而言，加速转型才能更快的占领市场的先机。
精彩内容回顾：
新车最直观的蜕变，就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant，车身加宽11厘米，配合21英寸轮毂和专属越野套件，气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高，搭配55毫米可调的自适应空气悬架，舒适性和通过性双向兼顾。
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