[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前，天眼查显示，广州鹏博汽车科技有限公司于近日成立，法定代表人夏珩，注册资本50亿元。经营范围涵盖：工程和技术研究和试验发展，汽车零部件及配件制造，电池制造，电池零配件生产以及电机制造等项目。鹏博汽车科技由小鹏汽车的全资子公司鹏毅汽车科技100%持股，新公司的成立代表小鹏正式入局电池制造。
今年以来，小鹏并非第一家开始自造电池的车企，此前广汽埃安和蔚来汽车已经先后入局。由于全球通胀的压力，今年上游原材料价格大幅飙升，造成电池价格飞涨，下游车企在承受高成本的同时还不一定能得到稳定供应。这一定程度上让车企意识到，电池与芯片一样，同样会面临被卡脖子的难题，自造电池可能才是解决问题的唯一出路。
今年2月，小鹏汽车曾表示，受疫情影响，磷酸铁锂电池等关键零部件供应短缺，给P5 460车型的生产带来了极大不确定性，由此造成新车交付延迟。到9月份，小鹏总裁顾宏地称，公司已与多家电池厂商展开合作，包括亿纬锂能和中航锂电，而宁德时代不再是最大供应商。
编辑观点：在7月的世界动力电池大会上，广汽董事长曾庆洪也曾表示，电池已经占到汽车总成本的40%-60%了，并且还不忘自嘲道：“我现在不是在给宁德时代打工吗？”从目前车企态度不难看出，已经大有“天下苦宁王久矣”的共识了，不出意外，小鹏之后车企自造电池可能会成为新的趋势。
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荣威飞凡体验中心表示，全新R7将于明年3月上市。新车取消贯穿式日间行车灯，大灯组造型重新调整，并加入幻彩车漆，前脸造型与飞凡F7一致。
作者：爱卡汽车
212024-12-26
阿维塔06将于明年第二季度上市。街拍图来看，其将提供黑/白色、灰色、云紫色、珊瑚红以及一款特殊颜色。阿维塔06拥有纯电和增程2种动力，提供后驱和四驱2种驱动形式，增程版配备31.7kWh磷酸铁锂电池，工况纯电续航170km。
作者：爱卡汽车
192024-12-26
比亚迪夏MPV将于明年1月8日上市。预计将推出4款车型，疑似价格区间28万-32万元。新车采用2+2+3的7座布局，配备前排3块大屏+2排吸顶屏+激光雷达，搭载第5代DM混动技术。
作者：爱卡汽车
232024-12-26
比亚迪方程豹4S店表示，豹3正式更名钛3，预计明年1月正式上市，价格在15万左右。钛3是方程豹品牌首款纯电车型，定位城市SUV，还将提供无人机舱版。
作者：爱卡汽车
412024-12-25
目前雷诺直接持有日产17%的股份，另外还通过一家法国信托持有18.7%的股份。尽管雷诺是日产最大的股东，但截止目前还尚未提及其参与与本田的拟议合作。而雷诺汽车也在一份声明中宣布，正在考虑所有选择，并将优先考虑对股东最有利的方案。
作者：爱卡汽车
282024-12-25
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