刚刚，Honda Wing（本田中排）公布了旗下400cc系列新车全系官降的消息，其中刚刚上市不久的CBR400R降幅高达3000元。此次降价无疑让这三款国产400系列车型的性价比再次提升，作为本田向国内投放的首个大排量发动机系列，CB400X、CB400F在上市初收到了不错的反响，CBR400R最近也补齐了本田中排战略的最后一环，现在价格壁垒也被击破，还有什么理由不考虑一下呢？
| 本田CBR400R/CB400X/CB400F售价表 | ||
| 车型 | 售价 | 降幅 |
| CBR400R | 42000元 | 3000元 |
| CB400X | 41500元 | 1000元 |
| CB400F | 38500元 | 500元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
CBR400R
刚刚上市的CBR400R同样是基于400cc平台打造的车型，但身为跑车的它显然更称得上是年轻人的心头好，毕竟在CBR赛道基因与运动跑车外观的双重作用下，让人很难将目光从它身上移开。除此之外，国产化后的这台399cc并列双缸发动机，在数据和运行品质上依然是纯粹的本田调性，其最大功率达到了33kW（44.8马力），最大扭矩达到了37Nm。
CB400X
作为探险车的CB400X经过了一些本土化修改，但颇具支撑性的悬挂和舒适的骑行三角，还是保留了绝大部分的ADV基因，同时推出的摩旅版车型也匹配了护杠、三箱等全方位配置。而大部分消费者选择CB400X的理由，大部分是想在摩旅路上有个可靠的伙伴，而CB400X绝对不负众望。
CB400F
3万多的售价绝对拉近了你拥有本田中排车型的距离，作为入门和进阶的最佳之选，CB400F从悬挂、刹车、动力、操控这几个维度尽可能的满足消费者需求，同时激进的外观设计也一直是国产车型争相模仿的对向。
编辑点评：
三款车的降价幅度当属CBR400R最大，降价后它的竞争力明显超过Ninja400。CB400F与CB400X的降价幅度虽然没有那么凶狠，但也展现出本田对于消费者的诚意，毕竟相对于大多数国产400-500cc车型来说，这个价格依然具有很强的竞争力。
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