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日前,蔚来官宣“NIO Berlin”蔚来欧洲发布会将于10月8日在德国柏林举行,而在上述发布会召开前,蔚来创始人、董事长、CEO李斌和蔚来联合创始人、总裁秦力洪一同驾驶蔚来ET7开启欧洲十国长测,从用户角度出发,切身感受产品在实际道路中的体验。
据悉,两人的自驾长测路线是从蔚来德国慕尼黑设计中心出发,途径法兰克福、杜塞尔多夫,鹿特丹、阿姆斯特丹、汉堡、哥本哈根、马尔默、哥德堡、奥斯陆等十个城市,全程超2500公里。除产品层面外,这次长测本身也是对沿途牛屋建设,欧洲城际出行和充换电体验的一次考察。
目前,蔚来在挪威已有两座换电站建成,蔚来在德国的第一家换电站即将投入试运行,位于瑞典哥德堡的一座充换电站也将于年底建成。除了换电站建设,蔚来在欧洲的充电地图接入了38万多根桩,99%都适配蔚来NFC卡,这是蔚来在欧洲服务体验的一个创新。
作为本次长测的最后一站,也正好是挪威奥斯陆牛屋开业一周年庆祝活动。活动现场,一共有160名用户报名参加,大家关注的焦点自然是刚刚亮相的ET7,不少用户现场下单,据挪威总经理介绍,一年中奥斯陆牛屋接待了42万人次访客,不仅是挪威本地用户,来自全欧洲甚至全球不少朋友通过牛屋认识了蔚来。
编辑总结:在去年12月的蔚来NIO Day上,蔚来就发布了2022年的发展计划,其中德国、荷兰、瑞典、丹麦欧洲四国落地产品与全体系服务成为重中之重,蔚来也将正式开启全面进军海外的征程,到2025年,蔚来计划将进入超过25个国家和地区。
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日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。