[爱卡汽车 海外新车 原创]
日前,有海外媒体曝光了一组劳斯莱斯闪灵的最新路试曝光,新车主打纯电动双门跑车,配备欢庆女神立标,预计将于2023年四季度上市。
外观方面,劳斯莱斯闪灵采用双门轿跑车造型,配备经典的帕特农神庙式格栅,气场依然强大。新车或将采用分体式大灯组,换装风阻系数更小的欢庆女神新标。同时,新车采用双门设计,配备反开式的电动车门。
内饰方面,劳斯莱斯闪灵将会采用三辐式多功能方向盘和时下流行的双联屏,此外新车的空调出风口、部分功能键的设计也是清晰可见。
闪灵采用被命名为“奢华架构”(architecture of luxury)的全铝车身架构打造,该架构在研发之初即已经考虑到了由燃油车向纯电动车转化的可兼容性问题。动力方面,新车预计将会搭载双电机并采用四轮驱动,总输出功率或将超过441kW(600马力),0-100km/h加速时间在4秒以内。
编辑观点:在电气化转型的时代背景下,即使是劳斯莱斯这样的顶级豪华品牌也不能“置身事外”。闪灵是劳斯莱斯首款电动车,全铝制车身能够控制车身重量,这对于一款纯电动车来说尤为重要。您对劳斯莱斯这款纯电动车有什么期待呢?欢迎评论区留言。
精彩内容回顾:
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片,新车预计最快将于2025年上半年首发亮相,并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时,新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。