[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前我们获悉，全新保时捷911 GT3 RS将于8月17日全球首发。新车将继续搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大输出功率或达到383kW。
从预告图中能够看出，新车拥有911 GT3 RS标志性的后扰流板，空气动力学设计完全针对性能而生。面积巨大的后扰流板能够在极限驾驶状态下为尾部提供更多下压力，提升车辆的行驶稳定性。此外，相比普通版911，谍照中的新车拥有更低的离地间隙，能够更加贴合地面行驶。相比此前公布的谍照，目前更接近量产状态。
动力方面，新车大概率将会沿用4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，但会采用更加激进的调校。进一步优化后，这台发动机或将能够输出383kW的最大功率。
编辑点评：在这个强调环保的年代，仍在坚持自吸的恐怕只有保时捷。4.0L发动机在量产车上压榨出383kW已经是接近极限的水平，何况911后置后驱的布局已经难以塞下排量更大的发动机，这也许是我们见到的最后一代坚持纯粹自吸内燃机的GT3 RS了。
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