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应对电池涨价 广汽埃安筹建电池生产线

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  近日,据相关媒体报道,广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线,推进电池自研、自产的产业化布局,实现自主可控的动力电池供应。

埃安

  在2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪表示:“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%,甚至60%,那我现在不是在给宁德时代打工吗?”他还表示,广汽已经在做电池,也要买矿,为消费者造更好的电动车。

  在新能源汽车需求端飞速发展的情况下,对于动力电池原材料一路暴涨这件事,曾庆洪认为动力电池产业链目前除了存在上游价格高企问题外,还存在动力电池回收技术和体系建设不到位等问题。因此曾庆洪建议加强对电池行业的监督领导和统筹协调,改善供需的平衡,协调价格回到合理的区间。

埃安

  编辑观点:今年碳酸锂的价格相比去年翻了十倍,上游涨价导致下游的生产厂家叫苦不迭。这也使得各大汽车厂商除了研发新车型的同时都在打算买矿建厂,自己生产电池组。然而,这势必形成动力电池的产能过剩。

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