[爱卡汽车 海外新车 原创]
近日,雪佛兰官方公布了一段探界者EV的预告视频,该车是基于通用奥特能纯电平台打造,海外售价或20万元起,未来大概率会由上汽通用引入国内。
从公布的信息中可以看出,新车采用了双色车身设计,白色车顶和蓝色车身看起来充满了科技感。预计未来还将会有更多配色出现在清单中,例如前不久刚刚公布的开拓者EV采用的红黑配色。
此外,从预告视频中还能看出,新车前脸采用封闭式设计,拥有分体式头灯以及贯穿式LED光源,LED光源能够实现动态点亮的效果。此外,探界者EV还将采用隐藏式门把手,这样能够有效降低风阻。
动力方面的信息并没有多少被公之于众,基于通用奥特能平台的数据,探界者EV的续航里程或在400到480km之间。不知道未来进入国内是否会换装容量更大的本土化电池,从而提供更长的续航。
编辑观点:在奥特能平台之下,通用汽车已经亮相了数款车型。从凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌,到前不久公布的开拓者EV,再到今天的探界者EV。灵活的尺寸布局为通用汽车提供了充足的发挥空间,相信在日后还会有更多车型诞生于该平台。
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通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。