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北京新能源补贴调查 价格透明/流程简化

第 3/3 页:比亚迪/极狐/埃安探店调查
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  比亚迪:“海洋”、“王朝”分开卖

  首先,比亚迪的海洋系列与王朝系列是分开销售的,并不在同一家展厅,但双方的售后服务政策以及购车政策都是相同,并没有作区分。目前,比亚迪的车型价格也比较透明,所有车型没有优惠,都是官方指导价,但根据不同车型,会有相应的置换补贴。

  其次就是比亚迪同品牌置换与其他品牌置换的补贴金额也不相同。非比亚迪品牌置换只有比亚迪同品牌置换一半补贴金额。这其中非同品牌置换,汉系列、唐系列以及海豹都是3000元,驱逐舰05和海豚是2万元、宋PLUS(参数|询价)是3000元。同时,充电桩比亚迪免费送,但线材限制在30米内,超过30米额外收费。

比亚迪探店调查
车型 售价(万元) 出库/上牌(元) 保险(元) 置换补贴(元) 落地价格(万元) 其他优惠政策 交付时间 北京市政府补贴(元)
21.58-32.98 1500 约6000 -4000 21.78-33.18 2个月 8000-10000
20.58-33.98 约6000 20.78-34.18 2个月
宋PLUS 15.28-21.68 约5000 -3000 15.48-21.88 2个月
海豚 10.28-13.08 约5000 -2000 10.58-13.38 2-6个月
驱逐舰05 11.98-15.58 约5500 12.28-15.88 2个月
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北京探店

  至于交车周期,目前只有宋PLUS有现车,其余的热门车型都需要等,汉系列以及唐系列的交付时间约2个月左右,海豚纯色外观交付时间也是2个月左右,但非纯色就需要等4-6个月,海豹等待的时间最长,保守估计在5-6个月左右才能交付。至于电池安全问题,比亚迪承诺的是首任车主,每年行驶不超过3万km,三电终身质保。比亚迪汉在没有北京市补贴的情况下,最终落地价格在21.78-33.18万元,车主再根据自身情况,减去8000-10000元的补贴,就是实际落地价格。其他车型以此类推。

北京探店

  对于最近比亚迪唐(参数|询价)召回,我也询问了店内的工作人员,他们给出的答复是,比亚迪唐召回那一批车型出厂时电池有瑕疵,所以进行了召回。并且,在召回期间,每天会给车主300元的补贴,至于召回如何处理,店内工作人员表示,应该是更换新的电池包。从召回这件事可以看出,比亚迪确实非常重视售后方面的服务,而这也给比亚迪车主吃了一颗定心丸。

  极狐:置换补贴力度最大 但同样需要等车

  极狐目前有一款轿车以及一款SUV两款车型在售,这两款车在产品力上有着非常不错的表现。目前,极狐车型的售价同样没有优惠,但置换补贴的金额非常高,达到了2.5万元,并且订车的话有订金5000元抵1万元的购车政策。同时,购车还将会赠送10万积分,相当于1万元,可在极狐App上进行购物抵扣。

北汽极狐探店调查
车型 售价(万元) 出库/上牌(元) 保险(元) 置换补贴(元) 订金5000抵10000(元) 落地价格(万元) 其他优惠政策 交付时间 北京市政府补贴(元)
阿尔法S 25.19-42.99 自上 -25000 -5000 22.19-39.99 10万积分 2个月 8000-10000
阿尔法T 24.19-32.53 21.19-29.53
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北汽新能源2021款极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

  极狐目前两款车阿尔法S与阿尔法T两款车型的交付时间都在2个月左右。至于充电桩,极狐免费提供,但同样为30米内线缆免费,超过30米另收费。同时,极狐还提供终身免费三电质保,以及5年或20万公里(先到为准)整车质保。另外提一下,极狐店内不提供保险以及上牌服务,都需要车主自行解决,避免了不必要的资金交易,也杜绝了店内回扣的可能。最终,阿尔法S在没有北京市补贴的情况下,最终落地价格在22.19-39.99万元,车主再根据自身情况,减去8000-10000元的补贴,就是实际落地价格。其他车型以此类推。

  广汽埃安:传统经销商销售模式

  与其他品牌不同,广汽埃安的销售依然还是以加盟经销商为主,所以整体的购车体验与其他几个品牌有所不同。目前广汽埃安的车型售价以官方指导价为准,同时根据不同车型,会提供相应的置换补贴。首先是AION S(参数|询价)、AION S Plus、AION V(参数|询价) Plus都是提供1万元的置换补贴,其次是AION LX(参数|询价) PLUS提供2万元置换补贴,最后是AION Y(参数|询价),这款车目前不提供置换补贴。并且,埃安店内要收取3000元验车、上牌、出库的费用。

广汽埃安探店调查
车型 售价(万元) 出库/上牌(元) 保险(元) 置换补贴(元) 落地价格(万元) 其他优惠政策 交付时间 北京市政府补贴(元)
AION S 13.98-17.98 1500 约5500 -10000 13.68-17.68 2-4个月 8000-10000
AION S Plus 16.38-19.19 16.08-18.89
AION V Plus 18.76-26.59 18.46-26.29
AION LX PLUS 28.66-46.96 -20000 27.36-45.66
AION Y 13.76-18.98 14.46-19.68
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北京探店

  埃安所有车型的交车时间都为2-4个月,如果运气好的话,店内可能会有部分现车,但概率不大。至于充电设备,埃安同样是提供30米内线缆免费,超出部分额外收费。同时,埃安也与比亚迪一样,首任车主每年行驶不超过3万km,可享受三电终身质保。AION S Plus在没有北京市补贴的情况下,最终落地价格在16.08-18.89万元,车主再根据自身情况,减去8000-10000元的补贴,就是实际落地价格。其他车型以此类推。

  编辑总结:北京这项购车政策发布之后,各品牌的线下体验店内人流确实有着非常明显的提升,这一点也在销售人员那里得到了证实,但绝大多数消费者目前还都处于观望状态,毕竟政策发布时间不长,目前具体效果还不明显。说回到购车上,目前新势力品牌中,只有理想与小鹏有置换补贴,而传统厂商品牌依然大部分都提供置换补贴政策,其中极狐的置换补贴非常丰厚。其次,如果各自品牌有网上商城的话,都会提供一定的积分,也算是一种优惠政策。

  在对各热门品牌进行探店之后可以明显感觉到,新能源车的购车体验与传统燃油车的购车体验完全不同,目前新能源车型大都采用直营模式,并且所有的购车政策都在官网或是其品牌App中都有体现,价格透明,购车流程也相对简化。其次就是目前市场确实非常的火爆,几乎所有的热门品牌以及车型都没有优惠,均是以官方指导价为准。综上,这样的购车流程,是近年来一种全新的购车模式,既提供了一定的线上便利性,免去了各个店看车的烦恼,也打消了消费者心中4S店赚差价的顾虑。至于北京新能源购车补贴的实际效果,我们会持续跟踪报道。

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厂商指导价:9.98-13.98万 级别:小型车 保修:6年或15万公里 生产方式:自主

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