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WTCR 2022赛季首战打响马青骅登领奖台

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: 高梓宸 2022-05-09 00:37:59 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　北京时间5月7日，领克车队正式开启了2022赛季的WTCR征程。随着中国车手马青骅的回归，也让新赛季的WTCR更具看点。最终，在揭幕战法国波城的两回合正赛中，领克车队取得了一次第二名以及两次第三名的成绩，而“小马哥”也在自己回归WTCR的第一个周末登上了领奖台。

　　最近几年，因为领克的积极投入，让WTCR这项赛事逐渐被中国车迷所熟知。WTCR （World Touring Car Cup）中文名为房车世界杯，自2018年开始举办，为此前WTCC世界房车锦标赛和TCR规则合并后推出的全新赛事，与F1、WRC等赛事并列为国际的顶级赛事。

　　排位赛

　　波城街道是一条典型的传统欧洲赛道，狭窄的道路十分凶险，对于每支车队来说都是不小的挑战。在首日的排位赛中，许多车队的车手都发生了爆胎、撞墙等事故，而领克也并不算非常顺利。

　　领克车队的68号车手Yann Ehrlacher在Q1阶段就发生了剐蹭事故，不过好在并不严重，对成绩没有造成太大的影响。最终，领克的五位车手都有惊无险的进入到了Q2。

　　真正的险出现在了Q2进行到第3分钟时，领克车队的11号车手Thed Björk在第12号弯处发生了严重的撞车事故，导致赛车直接横在了赛道上，幸好紧随其后的马青骅躲闪及时，这才避免了与Björk发生二次碰撞。

　　这次事故引发了红旗，致使比赛中断1个多小时，不过这并没有阻挡“小马哥”神勇的状态，在比赛重启后，他以1'20.261的成绩力杀入到了排行榜的第五位，力压上赛季卫冕冠军Yann Ehrlacher，与队友100号车手Yvan Muller携手进入Q3。

　　赛后，关于这起事故，“战地记者”马青骅回忆到：“这真的是一个危急的情况，”他说。“我看到了黄旗，稍微放慢了速度，但是Thed的车就停在了一个盲弯的出口处，我什么也看不见，真的很幸运能够顺利躲过，但我的赛车仍然有一些损坏。”

　　与大家熟悉的F1不同，WTCR的Q3更加“惨烈”，每位车手仅有一圈飞行圈的机会，没有任何的容错率。最终，驾驶本田赛车的阿根廷车手Nestor Girolami夺得杆位，他的队友Esteban Guerrieri位列第二，而领克车队的Yvan Muller排名第三。稍显遗憾的是，“小马哥”在6号弯失误打滑，损失了一定的时间，最终排到了第五位。

　　虽然出现了失误，不过第五名的成绩已经超出了不少人的预期，在这条难度较高的赛道上，马青骅展现出了不俗的实力，这也让第二天的正赛更加值得期待。

　　第一回合正赛

　　WTCR的正赛分为两个回合，本次法国站的第一回合于北京时间5月8日19:10正式起跑，比赛进行30分钟+1圈，根据排位赛次序的正序发车。由于波城赛道的特性，所以在比赛开始后，前三位车手的名次没有发生任何的变化。不过在第一圈中，中国车手马青骅下降了两个名次，位列第七位。

　　中国车手的高光时刻出现在比赛进行到第11分钟时，马青骅在4号弯通过晚制动直接杀入内线，利用车身位置的优势十分强硬的把对手挤到了赛道外侧，顺利的超过了9号车手Attila Tassi，上到了第六位，而本次超越也是这轮比赛屈指可数的精彩镜头之一。

　　比赛进行到第15分钟左右时，在昨天排位赛Q2发生严重事故的11号车手Thed Björk又遭遇到了机械故障，这也让他不得不放弃了第一回合的争夺。对于瑞典人来说，这个周末确实可以用灾难来形容。

　　在比赛还剩下最后2分钟时，驾驶奥迪赛车的17号车手Nathanael Berthon同样遇到了麻烦，他的赛车出现了爆胎的情况，在2号弯时被Yann Ehrlacher和马青骅超越，这也让“小马哥”重新夺回了他在发车时的第五位，并保持这个位置结束了第一回合的较量。

　　最终，在第一回合的比赛中，驾驶本田赛车的Nestor Girolami一路领跑夺得冠军，他的队友Esteban Guerrieri位列第二，而领克车队的Yvan Muller同样保住了领奖台的位置。此外，Yann Ehrlacher与马青骅分列第四以及第五位。

　　第二回合正赛

　　与第一回合不同，第二回合比赛将进行25分钟+1圈，而排位赛的前十名车手将在第二回合进行倒序发车，这自然让第二回合的比赛具备了更多的看点，车手与车手之间的竞争也要变得更为激烈。

　　果不其然，在起步阶段就发生了严重的事故，处于杆位的5号车手Norbert Michelisz在起步后强硬切入内线，没有为右侧车手留出足够的空间，与驾驶本田赛车的Attila Tassi发生碰撞，并引发了安全车，而他本人也因此遗憾退赛。

　　在比赛进行到还剩10分钟时，一直处于第三位的Yann Ehrlacher遭遇到了爆胎，不得不进站更换。而得益于此，始终在其身后跟随的马青骅也上到了第三的位置，得到了登上领奖台的机会。

　　接下来的比赛则显得有些波澜不惊，因为发车阶段事故而获益的现代车手Mikel Azcona保持住了第一的位置登上了最高领奖台，Santiago Urrutia与马青骅紧随其后，最终领克以包揽二三名领奖台的成绩结束了揭幕战的比赛。

　　在揭幕战中，领克的车手以及赛车依然展现出了很强的竞争力，中国车手马青骅也有着十分惊艳的表现。但2022赛事的WTCR也仅仅是刚刚开始，在未来还有9站比赛等待着他们，如果条件允许的话，国内的宁波以及澳门都将会举办分站。而下一站比赛将于5月26日在德国纽博格林举行，感兴趣的朋友可以继续关注中国车队与中国车手的表现。

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