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特斯拉成大黑马 2021豪华车型销量解读

第 2/2 页:豪华车型销量榜6-10名
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  第六名:奔驰E级(参数|询价)

  2021年全年销量:141218

  2021年,奔驰E级全年销量141218辆,同比下降9.3%。奔驰E级排在了豪华车销量排行榜的第六位,但这也已经是奔驰最好的成绩了。与2020年相比,奔驰E级在3月时进行了改款,取消了被消费者诟病的1.5T发动机,全系使用2.0T发动机,本以为会带动销量提升,没想到芯片短缺出现了,6月到9月这几个月的销量都没有过万辆,最低时甚至月销只有5900辆左右。不过好在10月开始销量回归正常,保持在1.3万辆左右。

北京奔驰2022款奔驰E级

  也许是奔驰S级(参数|询价)的影响力过于强势,国内很多人将奔驰E级称作是“小S”,这也就受到了很多消费者的喜爱,并且奔驰的用户忠诚度一向很高,所以奔驰E级能在2021年取得这样的成绩也算是比较不错了。但相比宝马5系(参数|询价)与奥迪A6L(参数|询价),奔驰E级的销量已经明显落后。但随着产能的恢复以及终端优惠的增加,相信奔驰E级在2022年会给奥迪A6L和宝马5系造成不小的麻烦。

  第七名:奥迪Q5L(参数|询价)

  2021年全年销量:139909

  奥迪Q5L在2021年共销售139909辆,同比下降了6.2%。从下滑的的数据来看,奥迪Q5L的表现在去年的表现已经相当不错了,除了宝马之外,奥迪Q5L是同比销量下滑最小的车型。如果芯片供应正常的话,预计奥迪Q5L的销量会非常强势。要知道在停产前,奥迪Q5前6个月的总销量要比2020年同期增长了37.2%,也就是说下半年的销量下滑非常明显,从而导致了年终整体销量出现同比下降。

一汽-大众奥迪2022款奥迪Q5L

  在5月,奥迪Q5L进行了中期改款,外观与内饰都有一定程度的升级,并且配置上也有所增加,产品力进一步提升。还是老问题,本以为中期改款后会带动销量提升,结果遇到缺芯,销量不但没有提升反而开始下滑,直至宣布短期停产。不过总体来说,奥迪Q5L的销量还算是比较出色,与宝马X3(参数|询价)的全年销量也差距有1万辆左右。

  第八名:奔驰GLC(参数|询价)

  2021年全年销量:135884

  2021年奔驰GLC共销售了135884辆,相比去年同期下降了17.7%,2020年排在第二位,但2021年就已经下降到了第八位,在排行榜的十款车型中,奔驰GLC的全年销量同比下降最大的,但这个销量数据已经是奔驰旗下销量第二好了。在年初时,奔驰GLC的销量非常强势,1月销量超过1.8万辆,但二月销量立刻下滑到不到0.9万辆,不过在3、4两个月,奔驰GLC的销量一直保持在1.5万辆左右,虽然缺芯影响逐渐扩大,销量也逐月下滑,7月份的销量只有0,57万辆。随着产能的提升,奔驰GLC的销量开始上升,最终在12月以1.3万辆的成绩拿到了BBA三品牌中的销量冠军。

北京奔驰2022款奔驰GLC

  在奔驰整个品牌销量中,奔驰GLC占品牌总销量的21.51%,仅次于奔驰E级的23.07%,销量下滑除了芯片短缺之外,相比宝马X3产品足够强势,奥迪Q5L也在去年完成中期改款,奔驰GLC的产品周期也已经逐渐进入末期,所以销量出现下滑也在情理之中。目前全新奔驰GLC也已经在国内开始进行路试,预计在今年就会与向消费者正式见面了。

  第九名:奔驰C级(参数|询价)

  2021年全年销量:130442

  2021年奔驰C级全年销量130442辆,同比下降了14.8%,排名也从2020年的第5五位下滑到了第九位。从实际销量数据来看,奔驰C级整体的销量轨迹与GLC基本相同,开年1月销量达到1.8万辆左右,随后从5月份开始逐渐下滑,到8月时只有不到0.5万辆的销量,之后从9月开始销量慢慢回升,但回升的速度明显不够快,每月销量始终没有过万辆。

北京奔驰2022款奔驰C级

  奔驰C级在去年8月底推出了全新一代车型,然而销量并没有想象中的提升,虽说缺芯影响下,奔驰的整体销量都有所下滑,但奔驰为提升利润还对多款车型进行了一波涨价。全新奔驰C级相比上一代车型的购买门槛高了近2万元,市场优惠却更少,再加上全系1.5T发动机,这都对奔驰C级下半年的销量产生了不较大的影响。

  第十名:奥迪A4L(参数|询价)

  2021年全年销量:121767

  奥迪A4L在2021年全年共销售了121767辆车,同比下降12.2%,总体排名也从第八位下滑到第十位。2021年1月时,奥迪A4L有着将近2万辆的销售成绩,随后销量同样开始逐渐下滑,最终在8月份时宣布停产。而在去年上半年,奥迪A4L半年销量相比同期增长了恐怖的49.1%,缺芯直接导致下半年销量“崩盘”,但总体看在缺芯情况下还能有平均月销1万辆左右的成绩,整体销量成绩还算是比较不错。

一汽-大众奥迪2022款奥迪A4L

  除了缺芯之外,这一代奥迪A4L上市多年,自身的产品力也已经很难与宝马3系(参数|询价)与奔驰C级相抗衡,虽然在2020年大改款时,外观与内饰有不小的提升,但“底子”没有变化,这也就造成了其自身产品力下降的原因。据悉,全新一代奥迪A4L将会在今年下半年迎来换代,一汽-大众奥迪预计会迅速跟进国产。

  2020年销量第十名:凯迪拉克XT5(参数|询价)

  凯迪拉克XT5在2020年时排在销量排行榜的第十位,但在2021年时由于特斯拉Model Y(参数|询价)的出色表现,凯迪拉克XT5被挤出前十。从销量上看,凯迪拉克2021年全年共卖出了51606万辆,同比下降了20.5%。单从全年数据上来看,第二梯队的豪华品牌车型与第一梯队有着非常明显的差距,而这种差距预计未来也将会持续下去。

上汽通用凯迪拉克2022款凯迪拉克XT5

  编辑总结:在豪华车领域,BBA依然是阻挡在前面的三座大山,不论是中型车的“34C”还是中大型车的“56E”,亦或是紧凑型SUV,想要购买一台豪华品牌的车型,这三个品牌是消费者绕不过去的一道坎。而从三个品牌的整体销量来看,宝马受到芯片影响最少,整体相较2020年销量还有所提升,在三个品牌中排第一;之后奔驰与奥迪都受到芯片问题的严重影响,在中国市场中的销量有着不同程度的下滑,但随着芯片影响的逐渐消除,预计在今年奔驰与奥迪的销量会逐渐回到正规。

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