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12月24日，一篇”宁德时代：万亿电池帝国的裂缝”的文章引发了不小的关注，文章内提到小鹏汽车创始人何小鹏与宁德时代创始人曾毓群发生激烈争执，其原因则是小鹏汽车准备新的动力电池供应商。随后，小鹏汽车方面回应称，争吵系谣言。
虽然小鹏汽车方面宣称争吵系谣言，但引入新的动力电池供应商这件事却是事实。随着新能源汽车销量的爆发带来动力电池需求量猛增，动力电池产能供不应求，从而也就造成了宁德时代的商务策略太过于强势，使得新能源车企面临着较大的资金周转压力，即便是这样也还是不能确保充足的电池供应。因此，小鹏打算引入新的动力电池供应商，而该供应商可能是中航锂电。
小鹏汽车相关负责人回应称，" 车辆生产的零部件供应链需要不断完善，才能更好地保供保产，更加准确地预测交付周期。”这也从侧面承认了确有引入新供应商的想法。
此前，由于车辆延迟交付，小鹏汽车曾解释道，由于受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，也给小鹏P7部分车型的生产带来了极大的不确定性，造成订单无法按时交付。目前，小鹏P7的部分车型新订单的预计交付周期平均为15周至17周，比预期增加了2个月左右。
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作者：智电出行
182025-11-13
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12025-11-12
还记得以前零跑的绰号叫“半价理想”吗？说实话作为F1车迷的我对纯家用的suv实在是不太提得起兴趣，之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了，因为零跑这次带来的车，它叫lafa！预售价10.58万元起，11月28日正式上市。
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172025-11-05
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