[爱卡汽车 海外新车 原创]
来自外媒消息，奥迪A6 e-tron衍生出的高性能旅行车版本，或被命名为RS 6 e-tron，这款车的量产版本将于2022年正式发布，并于2023年投产。
奥迪的电气化车型阵容让人有点困惑，奥迪A7(参数|询价)在中国有轿车版本，而A6 e-tron将推出带有后备箱的量产版本，并且还会推出另一款基于A3的掀背车型。而即将推出的奥迪Q6将是纯电动车型，零排放的RS 6 Avant(参数|询价)还在研发中，最早会在2023年推出。
与奥迪Q6 e-tron和纯电动版本的保时捷Macan(参数|询价)一样，这款新车也是基于PPE平台研发而来，而非MEB平台。它将提供空气悬挂和后驱系统。在动力方面，新车搭载的是综合最大功率为350kW（476马力）的前后双电机，峰值扭矩可达800Nm。但有传闻称奥迪RS 6 e-tron的功率会高达441kW（600马力）。
这款新车搭载有100kWh的电池组，百公里加速时间在4秒以内，WLTP最大续航里程能超过700公里，采用270kW快充技术，充电10分钟能获得约300公里续航里程。
这款电动超级旅行车的售价还未公布，并且传统燃油版本和纯电动版本预计将有很长一段时间将共存，传统动力版本的A6和A4都还将在未来几年内推出下一代车型。
编辑点评：随着汽车行业电气化浪潮的逐步推进，性能车也开始加入了电气化的阵营，奥迪RS 6 e-tron虽然在很努力地实现高效率的能耗表现，但它仍然会是一款更专注于性能的车型。
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作者：张洋 
作者：罗鑫 
作者：赵鹏翔 
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