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今年9月,Cupra UrbanRebel概念车在慕尼黑车展上正式亮相,如果你对Cupra品牌不熟悉的话可以理解。Cupra其实是西班牙西雅特旗下的独立高性能子品牌。
这款Cupra UrbanRebel概念车看起来特别像是赛车游戏里的虚拟赛车。它基于大众MEB平台打造,它的长度仅为4064mm,甚至比雪佛兰Bolt EV还短了101mm。整个前脸与斯柯达EL-BORN车型造型类似。
从它的设计上看,很难看出这是一款尺寸较小的双门微型车,即便有着高耸夸张的尾翼,它的高度也仅为1447mm,低趴的车身姿态加上夸张的空气动力学套件,让整辆车看起来咄咄逼人。
Cupra的设计总监Jorge Diez表示,他们为Cupra UrbanRebel概念车注入了游戏化的赛车元素,在设计中的每一条轮廓线条和曲面都被赋予了生命,通过在车身表面使用动态粒子材料,能够让车辆在不同光线下变换不同色彩。
为了验证这辆概念车不是一辆虚拟赛车,Cupra负责研发的副总裁Werner Tietz博士,近日就亲自上阵,戴上赛车头盔和手套对这辆概念车进行了测试。
Cupra UrbanRebel概念车恒定输出功率为250kW(340马力),在开启运动模式下能够输出最大功率320kW(435马力),0-100km/h加速时间仅为3.2秒,这也意味着它的空气动力学套件可不是为了好看,而是能够减少阻力,夸张的进气套件还能提供足够的抓地力。
Tietz博士补充道:“Cupra独特底盘和转向设定,能够让它有着异常精准的操控。”正如我们看到的,Cupra甚至聘请了斯柯达车队的Mattias Ekstrom和Jordi Gene这样的赛车手,为车辆进行测试以提供建议。
UrbanRebel概念车与EL-Born相同采用了MEB平台所打造,但其采用了双门版设计,并且有着更加低矮的车身,更加激进的外形。新车预计将会在2025年上市,目前售价还未正式公布。
编辑点评:作为西雅特旗下的高性能品牌,Cupra为我们带来一款极具创意的高性能赛车。虽然车身源于MEB平台,也就是大众ID家族采用的MEB平台,不过Cupra却让我们看到了MEB平台深不可测的潜力。
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