荣威iMAX8供应商（大陆集团）的公开课

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2021-07-22 10:30:14 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车行业资讯]

　　在过往的中保研碰撞测试中，MVP车型可以说是相当罕见的，当然这说不清楚原因，但确实在过往为数不多的两款车型中，成绩也并没有优异可谈。而近期荣威终于为中保研送来了第三款MPV车型：荣威iMAX8(参数|询价)，终于为国产MVP迎来了第一排绿色的优秀。

　　近期，中保研公布了C-IASI九款车型的测评结果，荣威iMAX8作为其中唯一一款MPV车型，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试项目7个小项目中全部获得G（优秀）评级认证，成为历年中保研碰撞测试中成绩最好的MPV。

　　而今天受荣威邀请，我们将前往荣威iMAX8最重要的供应商之一大陆集团位于上海嘉定区的自动驾驶及安全事业群，我们将通过大陆集团为荣威iMAX8提供的几项安全装备来进一步了解这款车和它的碰撞成绩。

　　荣威iMAX8采用了大陆集团先进的“感知-规划-行动”产品及解决方案，通过电子制动、液压制动、被动安全和高级驾驶员辅助系统的技术，感知周边的环境状况，并自行规划可行的和必要的方案，最后再自觉根据方案行动，为用户打造更安全、更舒适和更环保的出行体验。

　　在感知方面，荣威iMAX8应用大陆集团的摄像头、毫米波雷达和加速度传感器产品，可以更可靠地感知汽车周边的环境和汽车目前的状态，更及时地进行准确的评估。

　　荣威iMAX8采用毫米波雷达+摄像头融合解决方案，构建了更高精度感知系统，实现更安全可靠驾驶辅助功能。装载在车辆前方塑料盖板后方位置的前向毫米波雷达和装载在前挡玻璃内侧后视镜区域的前向单目摄像头进行实时目标融合，提供高置信度的环境模型，可以实现更优异和安全的性能表现，支持丰富的舒适型及安全型的驾驶辅助功能，满足各国的NCAP标准。

　　加速度传感器适用于前向碰撞、侧向碰撞、行人保护等多个碰撞场景，是全面集成的解决方案。在发生碰撞时，加速度传感器能够提供额外的安全支持，可以测量刚性汽车结构内加速度值，并将信息提供给车内的安全气囊控制器，使车辆更及时的判断是否发生危险事故，进而触发安全气囊弹出。

　　在规划方面，荣威iMAX8通过大陆集团的MK 100电子稳定控制系统及安全气囊控制器产品，对感知数据进行分析，从而规划和决定车辆的行动。

　　作为重要的主动安全系统，以及实现驾驶员辅助系统等其他安全技术的前提，MK 100电子稳定控制系统（ESC）持续分析来自轮速传感器、转向角传感器、偏摆率和横向加速度传感器等多个传感器的测量数据，并比较驾驶员的操作与实际的车辆行为，如识别到突然的躲避动作等不稳定状态时，将在毫秒级的时间内做出反应，通过对特定车轮实施制动干预以及调整发动机扭矩来稳定车辆，避免出现危急的行车状况。该系统具有模拟控制的压力调节阀，无论是自适应巡航控制（ACC）的自动制动过程，还是在“停停走走”交通状况下刹车直至完全停止（FSA），均能实现最优化的系统建压，保证整车的NVH性能。

　　安全气囊控制器根据感知到碰撞时的加速度变化，来计算碰撞严重程度，实现前向和后向碰撞事件的检测和区分，并通过正面安全气囊和安全带预紧器提供基本的前后碰撞保护功能，在发生碰撞时，可毫秒内激活挽救生命的约束系统，有效保障车内驾乘人员的安全。

　　在行动方面，荣威iMAX8感知周边环境数据分析规划好车辆行动后，车辆将通过大陆集团的电子驻车制动系统-集成式卡钳、真空助力器及制动软管产品，来进行行动方案的实施。

　　电子驻车制动系统-集成式卡钳拥有一键式便捷操作的优势，即使在车辆行车制动系统失灵情况下仍可提供紧急制动功能，能够与电子制动系统协调执行自动驻车等各种辅助功能，实现高安全性和舒适性。同时，电子驻车制动系统-集成式卡钳还拥有高达10万次循环的使用寿命，驻车动作时间短、能耗小，且驻车夹紧力大，名义最小夹紧力可达18.5KN。

　　真空助力器有最标准的模块化设计，主缸+助力器结构高度稳健，提供一流的踏板感觉，且高度轻量化，拥有快速的反应返程时间。

　　制动软管是将高压制动液传送到轮端制动器的关键安全件，整体可靠、稳定，具有极高的机械负荷能力、低膨胀、热稳定性以及耐油、耐燃料和耐环境影响的化学耐受性。

　　当然在大陆所提供的主动安全防护之外，碰撞成绩的功臣自然也是少不了高刚性车身和舱笼式框架结构等的强有力支撑；标配的6气囊可以在毫秒内激活挽救生命；三位一体式双预紧安全带，提供更好更可靠的乘员约束和胸部保护等等，都是荣威iMAX8此次得到好成绩的秘诀之一。

　　在这次公开课之后，经不住诱惑的我立马跑去看了欧盟和美洲的碰撞测试数据，参与的MPV并不在少数，同时还有许多商用车也在列。在速度越来越快的当下，我们除了寄望于智能化来避免碰撞以外，更加期待可靠性能成为大家依赖汽车时强大的保障。而这些也都需要权威机构站出来为我们证实或者证伪，期待未来会有越来越多的车型，包括但不限于MPV，能在自己的国土上以我们的标准赢得大家的信赖。

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