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Cayenne高性能版刷新纽北纪录 年内发布

  [爱卡汽车 海外新车 原创]

  日前,爱卡汽车获悉,一台轻度伪装的保时捷Cayenne全新高性能车型(量产版),以 7:38.925的成绩跑完了单圈长度20.832公里的纽博格林北环赛道。根据纽博格林官方目前的圈速排名,这一单圈用时经由公证人员核实有效,并创造了“SUV,越野车型,厢式货车,小型货车”组别的新纪录。

Cayenne高性能版刷新纽北纪录 年内发布

  2021年6月14日11:31的纽博格林,测试车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)在室外温度23 ℃、赛道温度46 ℃的条件下,以 7:38.925的成绩冲过终点线,创下新的圈速纪录。为了保护车手安全,这台创纪录的Cayenne配备了赛车座椅和防滚笼。公证人员也确认了这台轻度伪装的SUV为量产版本,不久后将正式全球首发。刷圈的性能轮胎为22英寸的倍耐力P Zero Corsas,专为这台全新的Cayenne车型打造,未来将作为标准配置提供。

Cayenne高性能版刷新纽北纪录 年内发布保时捷 Cayenne(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  Cayenne产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(Stefan Weckbach)表示:“这台Cayenne车型是一个顶级性能选手。在它的研发过程中,我们专注于出色的公路性能。这台创纪录的Cayenne车型基于Cayenne Turbo Coupé打造,并通过更加系统性的设计,赋予其最佳的纵向与横向驾驶动态。纽博格林的新纪录,证明了这台全新高性能SUV的驾驶动态能力。此外,它也是一台具有Cayenne特色的全能车型,可提供高等级的驾驶舒适性和日常实用性。”

Cayenne高性能版刷新纽北纪录 年内发布

  这款全新的Cayenne高性能衍生车型在设计和开发时,重点放在出色的公路驾驶性能上,所有底盘和控制系统均针对高性能进行调校。保时捷动态底盘控制系统(PDCC)以及所有底盘和控制系统的许多其他增强功能,均采用了以性能为导向的新设置。全面改进的前桥,也改善了车辆的操控性。与Cayenne Turbo Coupé 相比,该车的前轮辋加宽了0.5英寸,负倾角增加了0.45度,以便为22英寸运动型轮胎提供更大的接触面积。另外,中央布局的排气管配备了全新的钛合金排气系统。

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