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靠什么成为国民家轿?吉利帝豪历代回顾

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  放眼全球,在世界汽车工业发展历程中,出现过的销量爆款车型数不胜数。但回看自主品牌,你会发现在这蓬勃发展的一二十年里,能称得上销量传奇的车型并不多,吉利帝豪(参数|询价)算是其中之一。配置丰富、品质可靠、价格亲民等一系列良好的用户口碑也为帝豪带来了“国民家轿”的称号。本期内容我们就来回顾一下这台诞生至今仅有12年,却拥有傲人销量的吉利帝豪。

帝豪2009年,吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪,当时叫帝豪EC718,代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年,吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司,又开始收购沃尔沃,并在第二年彻底完成收购。

帝豪2009年帝豪EC718的外观设计放在今天来看也并没有很过时,内饰也是当时中国消费者喜欢的对称式设计,空调出风口和功能按键的排布方方正正,在保证实用性的前提下还非常耐看。而且整车的做工和用料也达到了不错的水平,跟同时代的同级别自主品牌相比具有着明显的优势。

帝豪2014年,吉利帝豪迎来了较大幅度的更新,外观上最大的变化是车头下方的雾灯以及中网的细节设计,让前脸视觉效果更加灵动。虽然整体的造型和尺寸没有变化,但外观确实更时尚了一些。动力上的变化是新增了一款1.3T发动机,最大马力99kW(133马力),峰值扭矩185Nm。

帝豪在内饰方面,设计上相比老款提升并不大,更多的是细节修改以及配置水平提升,更换了全新样式的方向盘,相比之前朴素至极的方向盘设计,新款银色装饰的加入也让内饰氛围有了一些豪华感。中控部分也顺应时代发展的潮流加入了液晶大屏,有效提升了车厢整体科技感。

帝豪2018款帝豪是自从2009年上市之后变化最大的一次,在外观和内饰上,都有了较大幅度的改变。全新样式的尾灯相比老款在面积上有所增加,内部极具设计感的灯组结构在点亮时也有效提升了档次感,另外在车身多出细节设计上,都变得更加时尚现代。

帝豪内饰部分也有了翻天覆地的变化,全新的设计语言完全不见老款车型的踪影,银色与黑色为主基调,搭配中控台上方的曲线设计以及平底方向盘,让内饰有了几分运动气息,还配备了7英寸全液晶仪表。在动力方面提供1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(109马力),峰值扭矩140Nm。

帝豪全新一代吉利帝豪在今年5月30日正式亮相,外观方面,车头采用了吉利最新设计语言下的多边形格栅,中网采用直瀑式造型,配合黑色的品牌LOGO和两侧造型犀利的大灯,使得前脸科技感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。科技感十足的贯穿式车尾灯是新车的一大亮点,点亮后极具辨识度。

帝豪内饰除了在设计上令人耳目一新之外,配置层面也有着不小的提升,全新样式的D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、拼色设计麂皮座椅等,众多提升豪华感与科技感的元素应有尽有。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW(114马力)。

  编辑点评:截止到目前,吉利帝豪品牌的整体销量已经超过了300万辆,创造了自主品牌新的传奇,其实帝豪的销量数字现在已经没有那么重要了,其在中国汽车工业发展史上留下的浓重一笔,为我国汽车工业发展起到了良好的铺垫,才是这辆“国民家轿”最大的意义。

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厂商指导价:6.99-12.98万 级别:紧凑型车 保修:4年或5万公里 生产方式:自主

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