2021年5月21日，本田中排（HondaWing）公布了CB400F/CB400X的预售价格，分别37000元与40700元，其中还特别推出了挂载三箱和护杠的摩旅版CB400X，售价为46500元。CB400F/CB400X预热了大半年，在今年的上海车展中我们终于一睹真容，想查看两款车的更多细节图片和详细配置，可以点击链接《能否成为川崎劲敌？实拍国产本田CB400F》、《被阉割还是本土化？实拍国产本田CB400X》。
| 本田CB400F/CB400X预售价格 | |
| 车型 | 预售价 |
| CB400F | 37000元 |
| CB400X | 40700元 |
| CB400X 摩旅版 | 46500元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
CB400F的售价几乎很难找到竞争对手，毕竟在这一排量区间里，只有它这一款合资车型，但相较于海外版CB400F，国产后进行了一些本土化修改，不过外观也变得更具肌肉感。
在动力方面，国产本田CB400系列配备了排量为399cc的并列双缸水冷发动机，最大输出功率为33kW（44.9马力）/9000rpm，最大扭矩为37Nm/7500rpm，与发动机匹配的是6速MT变速箱，最高车速可达157km/h。另外发动机将由五羊本田生产和组装，不过基于质量把控，轴瓦、连杆和螺丝等核心部件，依然采用进口零部件。
CB400X同样经过了本土化调整，海外版本的CB400X为前19寸后17寸轮圈组合，并配以长行程悬挂系统，不过考虑到国内驾驶环境和消费者需求，还是采用了前后17寸的公路轮圈组合，同时大灯也没有和海外版保持同步，可以看出国产化后的CB400F/CB400X更像是一种中国特供版本。
虽然为中国特供，但两款车所展现出的素质却不容小觑，本田的造车工艺和皮实、耐造的品质已经深入人心，再加上原版动力的结合，让它们轻松达到了主流500cc级车型水平，同时安全配置也均为缺席。
摩旅特别版额外提供了，铝合金三箱和发动机护杠，价格仅增加了5800元，更关键的是这套配件已经申报目录，所以验车更便捷。
总结：
自从本田中排（HondaWing）品牌概念诞生后，其引进的车型都是市面上最受欢迎的排量区间，今年上半年NSS350、CM300可以说只是开胃菜，CB400F/CB400X才是本田发力的重点，并且这两款车投放市场后，同样来自日本的川崎、雅马哈很难招架，同时对于国产车来说也如临大敌，这个价位甚至已经接近了一部分国产500cc级车型，在本田光环和CB名号的双重加持下，谁能不动心呢？
精彩内容回顾：
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现，中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现，巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
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