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2月28日，长安UNI（引力）系列第二款车型长安UNI-K正式开启预售并接受预定，包含4款车型，预售区间为15.79-18.89万元。长安UNI-K采用家族设计语言，定位于5座中型SUV，先期搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，预计新车将于3月内正式上市。
| 长安UNI-K开启预售 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 卓越型 | 15.79 |
| 尊贵型 | 17.29 |
| 全轮驱动卓越型 | 17.29 |
| 全轮驱动尊贵型 | 18.89 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
长安汽车 长安UNI-K（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
造型方面，UNI-K在Vision-V概念车基础上打造而来，延续了“无边界”家族式设计语言，整体造型充满了时尚前卫感。其中前格栅由中心的六边形倒角元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的分体式大灯组，搭配位于前保险杠两侧造型独特的LED日行灯，看上去极具视觉效果。
来到尾部造型方面，UNI-K采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后拥有不俗的辨识度，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。而最具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板，设计灵感源自航天飞行器印记。
来到内饰，UNI-K采用了最新家族设计语言，与UNI-T有很大的区别。12.3英寸视网膜级液晶触摸屏及10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表并没有采用连屏设计，不过独立设计后，仪表盘尺寸变得更大，中控屏看起来科技感更加强烈。此外，新车采用了飞机舱式挡把，进一步提升了内饰的质感。
配置部分，包括全LED大灯组、IMS智能座舱交互系统(包括FACE ID超级账号、疲劳驾驶提醒、手势交互控制、主动问候等）、DMS驾驶员疲劳监测系统（独立摄像头管理驾驶员状态，警示疲劳和分心驾驶）、科大讯飞全场景智慧语音交互系统、SONY高级车载音响系统及增强现实AR智慧导航&全屏仪表导航等丰富配置都配备在了UNI-K车型上。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。动力方面，新车先期搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机，最大功率171kW（233马力），峰值扭矩390Nm。传动部分，匹配8速自动变速箱，其中两款车型将配备四驱系统。
空间评测
此前我的同事已经对这款车进行了空间评测，对其空间表现他用有些逆天来形容，毕竟和UNI-K相近尺寸的车型一般都为7座，而它只用了5座布局，这让后排乘客的腿部空间非常宽裕。
试驾回顾：试驾车型搭载2.0T+8AT
长安汽车 长安UNI-K（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
长安UNI-K支持L2级自动辅助驾驶，旗下的中高配车型带有全速域ACC功能。在开启该功能后，车辆可自动识别与前车距离并进行加减速，整个过程较为柔和，不会给人突兀的感觉。除此以外，UNI-K还带有车道居中保持功能，并且在行驶过程中不会频繁修正方向盘。
编辑点评：去年六月上市的UNI-T是长安UNI（引力）系列的第一款车型，虽然是首款车型，却成为一匹当之无愧的黑马，自上市以来连续五个月销量破万。与UNI-T相比，长安UNI（引力）系列的第二款车型UNI-K定位为空间更大更实用的中型SUV，并且搭载动力更强劲的2.0T发动机，相信会比UNI-T的销量更加出色。
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