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奔驰EQA正式全球首发紧凑SUV/年内国产

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: 许振宇 2021-01-20 19:10:31 来源：许振宇 发布于: 北京

　　[爱卡汽车海外新车原创]

　　2021年1月20日，奔驰全新入门级紧凑型纯电SUV车型EQA正式全球首发。新车可以看成是GLA的电动版车型，其整体造型基本与燃油版车型一致，不过加入了EQ家族设计风格，辨识度非常高。据此前报道，奔驰EQA基于MEA EVA 2平台打造，将于上半年在德国和中国工厂同时投产，国产车型将于下半年正式推出。作为参考，奔驰EQA海外市场的起售价将在4.5万欧元左右（约合人民币36.95万元）。此外官方还透露，奔驰将于2021年内推出多款EQ车型。

看了以下要点，本文算读完一半

奔驰EQA整体轮廓与GLA基本一致，但加入了EQ家族设计元素，具备很浓厚的家族辨识度；

奔驰2021年还将推出多款EQ车型，结合此前报道，除了EQA，EQB和EQE两款车都将在今年内实现国产；

奔驰EQA采用了简约风格，连屏设计辨识度很高，蓝色元素的加入更是其身份的象征；

配置方面新车搭载MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗、电子智能功能导航系统等；

先期推出EQA 250版本，NEDC最大续航486km，未来还将推出续航500km车型。

　　外观方面，奔驰EQA整体轮廓基本与新一代GLA保持一致，只不过加入了奔驰EQ家族设计元素，多处细节与EQC保持了一致。比如新车前脸采用了EQ家族标志性的封闭是格栅，全新造型前大灯也与EQC非常相似，全LED光源大灯配合灯眉状的LED日间行车灯，极具家族辨识度。贯穿设计的前包围造型非常动感，更进一步提升了前脸的视觉宽度和整体感。此外，新车根据不同的车型配置会搭配不一样的前包围供选择。

　　侧面来看，新车整体造型基本与GLA保持一致，紧凑而动感。此外，新车侧面线条比较简洁，黑色的轮眉配合多辐大尺寸的轮圈，增添了一丝运动气息。尾部方面，新车同样采用了家族化设计，整体风格以简洁为主，贯穿式尾灯极具辨识度，并且与EQC的贯穿尾灯造型并不相同，而是采用了更加圆润的设计风格。

　　内饰方面，奔驰EQA采用了简约的设计风格，诸多蓝色元素的加入则进一步凸显了其新能源车的身份。细节方面我们看到，新车搭载了悬浮式中控屏，中控屏下方配备了三个可发光的蓝色通风口。其余配置方面，新车还搭载了MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗，此外新车还搭载带有电子智能功能的导航系统，这个系统可以计算出到达目的地的最快路线，同时考虑到可用范围和沿途需要充电。

　　动力方面，奔驰EQA将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型，其中先期推出的EQA 250版本搭载一台最大功率140kW（191马力）的前轴电机，并配备容量为66.5kWh的电池组，百公里电耗仅为15.7kWh，NEDC最大续航可达486km。直流快充模式下，全新EQA 250仅需30min即可将电量从10%充至80%电量。据悉，新车未来还将推出续航达500km的车型。

　　市场前景

　　可以说，虽然目前纯电动SUV推出了不少，但国内豪华紧凑纯电SUV细分市场几乎处于空白阶段，大家能想到的似乎也只有雷克萨斯UX 300e了。但整体来看，我认为两款车的可比性并不强。品牌因素我们暂且不提，就说两款车的本身实力。

　　当然，目前我们还不知道奔驰EQA的车身尺寸，不过参考GLA，其轴距怎么也在2700mm以上，雷克萨斯UX 300e虽然定位紧凑纯电SUV，但轴距仅有2640mm，与奔驰EQA肯定会存在不少空间上的差距。此外，雷克萨斯UX 300e目前仅有400km一种续航里程，这与奔驰EQA相比也无任何优势。不过，奔驰EQC上市这么久，我们更明白一个道理，价格才是影响奔驰EQA市场前景的最关键因素。

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