[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,我们从工信部网站获得一组上汽大通MAXUS NEW皮卡申报图。新车高度还原了概念车的设计,外观看上去非常霸气。据此前报道,新车很可能命名为T90,并将于1月正式发布。
虽然目前谍照车型伪装严密,但从前脸造型以及整体车身结构依然能看出,新车高度还原了上汽大通MAXUS NEW皮卡概念车的设计。新车前脸采用了完全不同于T60、T70的全新设计语言,进气格栅的尺寸要更大,镀铬条也更加粗壮,两侧的装饰进一步提升了前脸的层次感和力量感。两个狭长的头灯通过一条灯带相连接,形成贯穿式的设计,LED日间行车灯则横向贯穿整个车头,从而进一步提升新车的视觉宽度。
车身侧面,新车整体线条富有层次感,突起的轮眉进一步提升了侧面的肌肉感,后货厢龙门架与该车的前半部分融为一体,造型上更富有整体感。
车尾部分,新车后保险杠更加粗状,尾灯造型为半封闭式的环抱设计,搭配尾门中间的“MAXUS”标识,让新车极具辨识度。动力方面,据悉新车将搭载上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大扭矩有望达到500Nm。此外,新车还搭载了All-Terrain全地形系统,能够提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式。
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中国重汽作为我国商用车领域的霸主,也在今年推出了自己的皮卡车型,虽然现在还不让我们公布它的正式名称,但我相信很快它将活跃在爱好者口中。
智电出行获悉,未透露姓名的消息人士称,特斯拉一直在制定数据中心计划,以训练其配备FSD的车辆所需的算法。同时特斯拉希也望更好地利用其在中国的车辆生成的数据,截止目前品牌尚未能够在中国提供完整版本的全自动驾驶系统。另据海外媒体透露,特斯拉已与英伟达就收购本地数据中心的图形处理单元进行洽谈;而埃隆·马斯克也在上月访华时提出了建立中国数据中心的想法。
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日前网上车型获取了一组大众全新TAOS SUV车型低伪路试谍照图片,新车可视为“小号途观L Pro”或“途岳姊妹”车型,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划在2025年上市开售。同时大众全新途岳车型也有望在明年上半年陆续推出,并采用海外市场TAOS车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达等车型。
新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。