[爱卡汽车 2020广州车展 原创]

　　一年一度的广州车展已经正式开幕，作为这个不平凡的2020年中最后一次“汽车大趴”，各大厂商可谓牟足了劲，把今年所有的底牌在此释放。爱卡汽车对在此次广州车展完成上市/预售的重点车型进行了盘点后发现，这些新车都把注意力放在了存量时代的内功竞争，同时在设计、动力、科技等层面无一例外的代表了各自品牌在新时期的战略方向。下面请跟随爱卡汽车走进2020广州车展。

　　▼全新梅赛德斯-迈巴赫GLS

　　梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市，售价区间为158.80-273.80万元。据悉，新车在新一代奔驰GLS车型基础上打造而来，并融入更多奢华元素以彰显自身与众不同的旗舰级SUV车型身份。

　　造型方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS整车尺寸与新一代奔驰GLS相仿，不过前脸进气格栅采用了纵向直瀑式设计，加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升。车身侧面，新车采用了迈巴赫经典的多幅轮圈，极大的提升了整车的豪华感。位于D柱上的迈巴赫标识则彰显出与众不同的旗舰级SUV车型身份。梅赛德斯-迈巴赫GLS车尾造型圆润而敦实，采用LED光源的尾灯组点亮后，拥有着不错的辨识度。

　　梅赛德斯-迈巴赫GLS内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，在延续新一代奔驰GLS内饰设计的同时，包括做工及用料都得到了再度提升。值得一提的是，梅赛德斯-迈巴赫GLS内部采用了四座设计，其中后排为宽大而又舒适的独立座椅，通过触碰按键即可将后排变成飞机公务舱，从而得到更为舒适的后排空间。此外，包括后排靠枕、后排触碰平板以及后排冰箱在梅赛德斯-迈巴赫GLS车型上都有所配备。

　　当然，梅赛德斯-迈巴赫GLS的惊喜还不止于此。这款车带有专属的64色环境氛围照明系统，点亮后的效果让人宛若置身星空之中。电动自吸门，侧风挡夹层玻璃等多项隔降噪措施都没有缺席，搭配Burmester® 环绕立体声音响系统，让车内乘客可以享受愉悦的驾乘体验。专属香氛系统“No.8 mood”将融合了桂香、茶香，让车内氛围更加愉悦。

　　当然，最值得一提的还是后排座椅。梅赛德斯-迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5°，后排腿部空间最长可达1.34m，营造可实现深度放松的空间氛围。除了冷藏箱和折叠式桌板，隐藏在中控台盖板下的恒温杯托和储物箱可放置梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯。标配的后排尊享套装包含1台可移动的7 英寸安卓系统平板电脑，后排乘客不仅能借助它控制MBUX 智能人机交互系统所有的舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排动空调。后排座椅娱乐系统包括2 个独立的11.6 英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交等各种应用。

　　动力系统部分，新车分别搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机及4.0L V8双涡轮增压发动机，并均配备48V微混系统。前者最大功率270kW（361马力），峰值扭矩500Nm，后者最大功率410kW（588马力），峰值扭矩730Nm。48V微混系统可瞬时输出250Nm的额外扭矩与16kW（22马力）的额外功率。传动部分，匹配9速自动变速箱并配有4MATIC四驱系统。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡（CURVE）模式，让驾乘体验更加平稳。

　　▼梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV智享版/轿跑SUV

　　全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV智享版正式上市，售价为81.88万元。此外，全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力轿跑SUV也正式上市，售价82.88万元。新车采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100km。同时支持交流和直流两种充电方式，在60kW直流充电条件下，从10%充至80%的电量仅需20分钟。

　　外观方面，新车前脸采用家族化设计元素，标志性的满天星中网配合LOGO，看上去极具辨识度。两侧的大灯组内部加入了弯折的两条LED灯带，一定程度上也显得更加精致。高大的车身配合隆起的肌肉线条，让前脸看上去相当富有力量感。而在尾部，尾灯组变得更为细长，内部则是LED式灯带，颇具科技感。双边共两出排气和银色底盘护板，让尾部造型看上去更具力量感。

　　外观方面，全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力轿跑SUV采用了最新的家族式设计，前进气格栅采用满天星式的中网设计，下格栅左右连通造型夸张。车身侧面，新车与上一代车型相比车身线条更加流畅，经典的溜背式造型延伸至新车尾部，搭配车尾造型，使新车看上去更加运动、时尚。尾部方面，与奔驰全新GLE相比，全新一代奔驰GLE轿跑SUV的尾灯经过了重新设计，造型风格更加运动。

　　动力部分，两款新车采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100km。同时支持交流和直流两种充电方式，在60kW直流充电条件下，从10%充至80%的电量仅需20分钟。

　　▼全新梅赛德斯-AMG GLA/GLB 35 4MATIC

　　全新梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC正式上市，售价为43.98万元，全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC正式上市，售价为44.98万元。两款新车此前已经北京车展发布，其在采用最新家族式设计语言的同时，还配备了大量运动套件，造型更加动感。

　　AMG GLA 35在采用最新家族式设计语言的同时，还配备了大量运动套件，看起来非常动感。此外，新车尾部还换装了双边共两出式圆形排气孔，彰显其强大的动力性能。

　　内饰部分，新车延续了新一代奔驰GLA的设计，中控屏与仪表盘两块超大液晶屏幕连接为一个平面，空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感，而中控屏内集成了奔驰最新的MBUX车机系统。此外，新车通过AMG风格的方向盘及运动型座椅等细节的点缀，也在不时强调着自己的AMG身份。

　　动力系统部分，奔驰AMG GLA 35搭载2.0T发动机，最大功率为225kW（306马力），最大扭矩为400Nm，0-100km/h的加速时间为5.1s。传动系统均匹配8速双离合变速箱。

　　AMG GLB 35车型基于普通版GLB车型打造，在外观上增加了运动套件，包括更加运动的包围套件和AMG轮圈，同时针对悬挂系统将进行运动化调校。尾部方面，新车采用了奔驰最新的风格设计，灯组内部配备了环状LED灯带，视觉效果非常醒目。值得一提的是，AMG-Line运动套件版采用了带有镀铬材质的下护板，使新车看起来更加运动。

　　内饰方面，AMG GLB 35车型采用了奔驰家族化设计语言，一体式屏幕的中控台设计我们已经在很多奔驰新车上见到，具备很高的辨识度，内饰采用黑色与银色搭配外，还换装了更加运动的平底方向盘来突出其本性。新车还搭载了全新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘，当然最新的MBUX车机系统也不会缺席。

　　动力方面，新车车型预计将搭载2.0T发动机，最大功率225kW（306马力），最大扭矩400Nm，传动匹配8速双离合变速箱。此外，新车还将搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。

　　▼新款梅赛德斯-奔驰GLE

　　新款奔驰GLE正式上市。新车共推出6款配置车型，售价区间为69.98-88.98万元。外观方面，由于是改款车型，新车整体设计与在售车型保持一致，新的家族化设计语言搭配标志性的满天星中网，看上去极具辨识度。尾灯组变的更为细长，内部则是LED式灯带，颇具科技感。双边共两出排气和银色底盘护板，让尾部造型看上去更具力量感。

　　内饰方面，新车整依然采用双12.3英寸液晶屏的连屏设计，科技感十足。动力方面，GLE 350 4MATIC系列搭载2.0T直列4缸发动机，最大输出功率190kW（258马力），最大扭矩370Nm。GLE 450 4MATIC系列搭载3.0T直列六缸发动机并配备48V微混系统，最大输出功率270kW（367马力），最大扭矩为500Nm。传动方面，全系车型匹配9G-TRONIC自动变速箱，并配备4MATIC四驱系统。

　　▼新款梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+

　　2021款梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+正式上市，售价为61.18万元。值得一提的是，现款全新AMG CLA 45 S 4MATIC+已于8月21日上市，售价为59.98万元。相比于现款车型，新车售价小幅上调了1.2万元，我们预计其在配置部分将有一定幅度的升级。

　　动力系统部分，2021款AMG CLA 45 S 4MATIC+继续搭载代号为M139的2.0T发动机，最大功率为310kW（421马力），峰值扭矩500Nm。传动部分，匹配8速双离合变速箱，同时搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统。

　　▼新款梅赛德斯-奔驰GLS

　　新款梅赛德斯-奔驰GLS正式上市，新车共推出3款配置车型，官方建议零售价为102.80-129.90万元。外观方面，新车采用了新家族式设计语言，双横幅式格栅具备了很强的辨识度，不过从大灯的造型依然能看出，新车依然延续了老款车型圆润稳重的风格。侧面来看，新车整体线条较为平直，依旧保持了方方正正的造型。此外，新车的长度达到5207mm，宽度1959mm，轴距达到3135mm。尾部方面，新车依然有着上一代车型的影子，不过全新设计的尾灯组则提升了整体辨识度，也显得时尚动感。此外，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座两种座椅布局。

　　内饰方面，新车同样采用了与全新奔驰GLE相似的家族最新内饰设计语言。无论是双12.3英寸贯穿式液晶仪表还是中控台的四个方形空调出风口，甚至镂空的中央扶手区域以及中央扶手前部触摸式的多媒体控制系统，都与全新奔驰GLE保持一致，经典往往就是这样的一脉相承。其余配置方面，新车还将搭载几何多光束LED大灯、21英寸轮圈、双12.3英寸显示屏、64色氛围灯、五区自动空调、Burmester柏林之声音响、电动吸合门（新增全系可选装）、越野技术组件（450豪华型可选装）等。

　　动力方面，新车搭载2.5T直列6缸发动机+48V微混系统，包含两种调校，其中GLS 400车型最大功率230kW（313马力），GLS 450车型最大功率270kW（367马力），传动匹配9速手自一体变速箱，此外新车还配备了四驱系统。

　　▼新款奔驰E级标准轴距版

　　新款奔驰E级标准轴距版正式上市，售价区间为43.88-52.88万元。造型方面，新款奔驰E级标准轴距版采用了运动风格的前脸造型设计，并加入了诸多新家族式设计元素，其中闪钻格栅搭配大量镀铬装饰看上去熠熠生辉，配合更具运动气息的前保险杠以及带有隆起棱线的发动机盖，散发出强烈的年轻活力。

　　内饰方面，新款奔驰E级标准轴距版延续了现款车型的整体内饰设计，标配了两个10.25英寸显示屏，并且采用了全新造型的方向盘，并且方向盘触控按钮设计进行了优化。此外，新车还采用了最新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。

　　动力方面，E 260车型搭载带48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率135kW（184马力），峰值扭矩280Nm。E 300车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW（370马力），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配9速自动变速箱。

　　▼宝马iX3

　　宝马iX3正式上市，售价区间为46.99-50.99万元。作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，续航里程达到500km（NEDC工况）。值得一提的是，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区。

　　宝马iX3和X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。

　　这些独特设计除了增强iX3的独特性和辨识度之外，在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空气动力学轮圈最大可以降低5%的空气阻力和15%的重量。通过多处的空气动力学优化，iX3的风阻系数被控制在0.29Cd，对于一款SUV来说，这是一个相当不错的成绩。

　　宝马iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的X3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

　　宝马iX3搭载了宁德时代提供的NCM811三元锂电芯，电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型，iX3的电芯能量密度提高了20%，系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，可为车辆提供500km的NEDC续航里程。同时，iX3的充电功率可达100kW，充电速度很快。

　　动力方面，宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。车辆搭载了最大功率达210kW（285马力），最大扭矩400Nm的后电机，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。

　　▼宝马4系敞篷轿跑车

　　全新BMW 4系敞篷轿跑车正式上市，官方指导售价区间为46.88-55.88万元。新车凭借其全新的设计、创新的软顶结构、先进的底盘技术、专门强化的车身结构以及众多智能科技装备，把BMW品牌标志性的驾驶乐趣与外观造型出色结合。新增的圣雷莫绿金属漆更加凸显这台车的特立独行。

　　全新BMW 4系敞篷轿跑车拥有极具动感的车身比例，彰显了其出众的运动性能与敞篷四座车的时尚优雅风格。同时，BMW品牌全新设计语言则令4系敞篷轿跑车特有的低矮侧面轮廓更加鲜明。与前代车型相比，车身长度和宽度均有所增加。与全新BMW 4系双门轿跑车一样，纵向设计的星幕进气格栅作为标志性的设计，傲立于前脸中央位置并向前倾斜，下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，彰显出十足自信而前卫的气质。动感、修长的侧面轮廓显露出全新BMW 4系敞篷轿跑车极低的重心，结合棱角分明的车身表面，展现了其出众的运动风范。

　　全新BMW 4系敞篷轿跑车搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，并配备8速Steptronic手自一体变速箱，拥有更强劲的动力加速体验。同时，前轮距较前代车型增加了28mm，后轮距增加了18mm，配合50:50前后轴重量分布、大尺寸轮圈，为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。

　　此外，得益于专为敞篷轿跑车设计的额外加强部件、以及具有极高扭转刚度的侧裙等装备，全新BMW 4系敞篷轿跑车的车身结构刚度得到进一步增强，其静态扭转刚度整体上比前代车型提高了4%。巧妙的材料组合有助于优化重量和碰撞安全性。低重心、经过改进的空气动力学特性与专为该车型调整的底盘结构、支承设计相结合，带来更加犀利的操控灵活性和精准性。

　　全新BMW 4系敞篷轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，采用最先进的全数字化设计。结合第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验模式。

　　▼全新路虎发现运动版P300e

　　路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动版P300e正式上市，售价为42.28万元。新车最大的亮点是搭载由1.5T三缸英杰力（ Ingenium）发动机与电动机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程62km。

　　造型方面，发现运动插电混动版与此前上市的燃油版基本保持一致，区别之处在于新车采用了与车身同色的前保险杠包围及侧裙。而充电口则被安置在车辆的右前翼子板处。来到内饰部分，新车延续了在售燃油版车型的内饰设计。动力系统部分，新车搭载由1.5T三缸英杰力（ Ingenium）发动机与电动机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程62km。传动部分，匹配8速自动变速箱。

　　▼2021款路虎揽胜运动版

　　2021款路虎揽胜运动版正式上市。新车共推出5款车型，官方指导售价区间为86.48-183.80万元。2021款路虎揽胜运动版与旧款车型相比，外观和内饰的整体设计方面基本没有变化，只不过增加了多种车身配色。耀黑版车型新增标配的黑色外观套件，并免费选装黑色撞色车顶，搭配21存5辐钻石切割铝合金轮圈，进一步整车的提升运动感。

　　动力方面，P400e车型搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，综合最大功率为297kW（404马力），峰值扭矩达到640Nm；SVR车型搭载5.0T机械增压V8发动机，最大功率423kW（575马力），峰值扭矩700Nm；其他车型搭载3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统，提供两种调校，最大功率分别为265kW（360马力）、294kW（400马力），峰值扭矩分别为495Nm、550Nm。

　　▼新款雷克萨斯LS 500h

　　新款雷克萨斯LS 500h正式上市。新车共分5种车型，价格区间为87.8-118万元。作为中期改款车型，新车外观、内饰进行了小幅调整，动力方面继续搭载3.5T V6发动机/3.5L发动机和电机组成的混动系统。

　　外观方面，新款雷克萨斯LS外观与现款车型基本保持一致，针对部分细节进行调整，新车的大灯组造型有所变化，新增了自适应远近光系统，混动车型的主动安全系统矩阵雷达被放置在中网下方。车身侧面，新款雷克萨斯LS车身线条狭长，混动版车型前翼子板处新增了梯形散热口。尾部方面，新车尾部延续了在售车型的设计，针对新车的尾灯组内部进行了调整，从整体来看，新车的尾部设计看上去更加稳重。

　　内饰方面，新款雷克萨斯LS内部氛围十分注意豪华氛围的打造，内饰采用了皮革、木纹进行了装饰。在配置方面，新车搭载了12.3英寸触摸中控屏，集成了Android Auto和Apple CarPlay功能，新车还配备了方向盘/座椅加热、电尾门、全景影像、电吸门、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等。

　　新款雷克萨斯LS主要针对乘坐舒适度进行调整，新车的自适应悬挂经过优化，可提供顺滑平稳的行驶感，车身稳定杆和发动机支架也得到了改进。新车的真皮座椅也采用了更出色的材料，能够更好地吸收震动，从而提高了舒适性。动力方面，LS 500h车型将搭载3.5L V6发动机+电动机+电池组构成的混合动力系统。

　　▼保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition经典重现特别版

　　保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition经典重现特别版车型迎来首次公开亮相。该车由Porsche Exclusive Manufaktur打造，重新诠释了历史经典车型的外观和内饰设计元素，并采用最新技术，制造商建议零售价为216.10万元。

　　911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量发售992台，与其内部车系代码一致。目前该车型已开放预订，并将于2021年第一季度正式交付。除此之外，保时捷还为当前所有911车型推出了Heritage Design组件。该车型是保时捷基于Heritage Design产品新策略打造的四款收藏级车型中的第一款，融合了现代911与50至60年代初的设计元素。

　　新车提供两款独特的双色调真皮内饰：波尔多红色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮，以及黑色真皮搭配阿塔卡米色致新真皮。座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷356的经典配置，仪表板饰板上的金属徽标上带有每台车的限量版编号。

　　911 Targa 4S Heritage Design Edition搭载全新六缸双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331kW（450马力），峰值扭矩达到530Nm，配合起步控制系统从静止加速至100 km/h仅需3.6s，最高车速达到304km/h。

　　▼沃尔沃XC40 RECHARGE

　　沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市，售价为35.70万元。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE仍然沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，动力将搭载双电机动力系统，峰值扭矩达到660Nm，可实现400km的续航里程。

　　沃尔沃最新公布的RECHARGE产品体系包含了全部插电式混合动力车型和纯电动车型，其中RECHARGE T系列为插电式混合动力车型，RECHARGE P系列为纯电动车型。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE基于与燃油版XC40相同的CMA平台打造，并搭载新一代智能互联系统。

　　该智能互联系统基于谷歌原生系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持。用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步，满足每一位用户不同的使用习惯。

　　沃尔沃XC40 RECHARGE的车身尺寸长、宽、高分别为4425/1863/1651mm，轴距达到2702mm。动力方面，新车将配备由亚欧汽车制造（台州）有限公司提供的三元锂离子电池，并搭载由法雷奥提供的双永磁同步电机，单台电机的最大功率为150kW（204马力），综合最大扭矩达到660Nm，百公里加速时间仅需4.9s。

　　▼奥迪Q5L Sportback

　　奥迪Q5L Sportback正式上市，售价区间为42.68-49.99万元。作为奥迪引进的第二款轿跑型SUV，奥迪Q5L Sportback融入了新家族式设计元素，并先于中期改款的Q5L上市。

　　造型方面，奥迪Q5L Sportback前脸标志性的八边形进气格栅配以运动套件，极具视觉冲击力。新车两侧大灯造型较为犀利，棱角分明具有辨识度。车身侧面和Q5L有所不同，奥迪Q5L Sportback采用了溜背的造型设计，看上去非常的运动。车尾部分，奥迪Q5L Sportback采用全新OLED尾灯，灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由六个区段组成，当车辆切换不同驾驶模式时，灯光效果会发生改变。同时，新技术加持的尾灯组还可以支持动态效果，例如到家/离家场景。除此之外，新大灯单元中还集成了动态转向灯。

　　内饰部分，奥迪Q5L Sportback采用12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控触摸屏。此外，新车还有全新样式的运动方向盘、更大的排挡杆以及多色车内氛围灯。在车机系统方面，新车会配备最新的奥迪MMI系统，原本的机械旋钮控制按键被触摸屏所取代。新系统支持语音识别和苹果Carplay、百度Carlife手机互联等功能。

　　动力部分，奥迪Q5L Sportback将与Q5L采用相同的动力，即高低两种功率版本的2.0TFSI发动机，其中低功率版本的最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩320Nm，高功率版本的最大功率195kW（265马力），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配7速S tronic双离合变速箱。

　　▼MINI叄柒号纪念版

　　MINI叄柒号纪念版国内亮相并宣布售价，售价为30.18万元，限量销售100台。新车已经在今年9月份正式发布，是为了纪念赛车手Paddy Hopkirk在1964年拿到了蒙特卡洛拉力赛冠军而推出。新车基于Mini Cooper S打造，含三门版和五门版。

　　这款车是为了纪念赛车手Paddy Hopkirk在1964年拿到了蒙特卡洛拉力赛的冠军，他当时驾驶的就是一辆Mini Cooper赛车。MINI叄柒号纪念版采用了与当年辆赛车相同的辣椒红车漆以及白色的车顶，车门上的数字“37”，是用来致敬那辆37号赛车。另外，在发动机盖、B柱等位置印有Paddy Hopkirk的名字。

　　▼新款玛莎拉蒂Levante/Quattroporte总裁轿车

　　新款玛莎拉蒂Levante正式上市，售价为96.78万元起。与现款车型相比，新款玛莎拉蒂Levante在外观细节处进行调整，内饰奢华感更足。外观方面，新款玛莎拉蒂Levante延续了玛莎拉蒂家族经典的设计，在细节方面稍作调整，包括换装全新造型的前保险杠及大尺寸轮圈。此外，新车大尺寸运动轮圈的上身，使视觉效果更加激进，也更加符合其车辆的定位。

　　尾部方面，新款玛莎拉蒂Levante尾部的设计同样激进，双边共四出的排气布局进一步彰显出新车不俗的运动性能。此外，新车的后杠处还有与车身同色的大尺寸护板，将运动与时尚达到了完美平衡，表达出了SUV车型该有的野性。值得一提的是，新车的尾灯组极具辨识度，并采用LED光源，视觉效果极为醒目。

　　内饰方面，新款玛莎拉蒂Levante的内饰变化较大，内饰中控台、门把手上采用了皮质包裹，进一步提升了内饰奢华感，新车还搭载了大尺寸中控液晶屏，集成了最新的车机系统，这套系统是与腾讯智能专为中国用户量身开发，集成了语音识别、云端导航、在线音乐等功能，并且还兼容了IOS和百度Carlife系统。

　　动力方面，新款玛莎拉蒂Levante除了搭载高/低功率3.0T涡轮增压V6发动机外，还推出Trofeo高性能版车型，搭载3.8T涡轮增压V8发动机，最大功率526kW（580马力），最大扭矩730Nm，传动匹配8速手自一体变速箱，并且还配备了四驱系统。

　　2021款玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车系列正式上市，售价141.18万元起。作为玛莎拉蒂总裁四驱轿车的第十次更新换代，玛莎拉蒂新Quattroporte总裁轿车系列传承意大利经典设计和手工定制传统，在外观和内饰上进行了优化升级。

　　外观方面，新款总裁的前中网更换为了立体直瀑式的造型设计，前包围的造型也与此前有细微的差别。尾部，新车采用了带状的LED灯组以及双边共四出的排气造型。内饰方面，新车将换装最新的车机系统，同时新车的驾驶辅助系统也将得到扩展，自动驾驶级别获得提升。值得一提的是，内饰部分的其他材质也可进行选配定制。

　　动力方面，新车依旧搭载3.0T高/低功率的涡轮增压V6发动机，最大功率分别为320.7kW(430马力)与261kW(350马力)，最大扭矩分别为580Nm与500Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

　　▼2021款别克GL6

　　2021款别克GL6正式上市，售价区间为14.99-16.99万元。新款别克GL6延续了现款车型的整体造型设计，并新增车顶行李架，新车的内饰经过了全新设计，方向盘造型新颖，多功能按键的排布也更显精致，特别是双10.25英寸双联屏的加入，提升了新车的科技感。

　　造型方面，新款别克GL6延续了现款车型的整体造型设计，并新增车顶行李架。内饰方面，新车内饰设计经过了重新设计，方向盘造型新颖，多功能按键的排布也更显精致，特别是双10.25英寸双联屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，并集成了最新的eConnect 3.0智能互联系统。

　　基于上汽通用汽车最新迭代升级的车联技术，2021款别克GL6智能语音识别能力进一步升级，内置科大讯飞语音系统，支持中途打断、多轮对话与情景对话等丰富语境。此外，2021款别克GL6的 Super ID超级个人账号还设有第三方账号关联功能，车机与手机间的APP应用数据可实现云端共享，提升了车载系统的使用便利性。

　　动力系统部分，新车搭载1.3T+48V轻混系统，最大输出功率120kW（163马力），峰值扭矩230Nm，传动方面，与之匹配的将是6速手自一体变速箱。官方公布的百公里综合油耗仅6.1L。

　　▼2021款广汽本田奥德赛锐·混动

　　2021款广汽本田奥德赛锐·混动正式上市，售价区间为22.98-32.38万元。造型方面，2021款广汽本田奥德赛锐·混动与现款车型基本保持一致，其中前脸中网格栅继续采用阶梯式设计，看上去时尚大气，也提升了前脸的辨识度。内饰部分则配备了8英寸中控液晶屏，采用了触控搭配实体按键的操作方式，并集成了本田最新的多媒体操作系统，加入了第三方App。

　　动力系统部分，新车搭载第三代i-MMD混动系统，由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩175Nm。电动机最大功率135kW（183Ps），峰值扭矩315Nm。系统综合最大功率158kW(214Ps）。传动部分，匹配E-CVT变速箱。

　　▼长安福特福特斯家族

　　2021款长安福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型正式上市，售价区间为10.88万-15.08万元。外观方面，两厢版和三厢版车型并没有太大区别，基本沿袭了此前的“城市机能设计”风格。内饰方面，全系8英寸全液晶数字仪表板匹配12.3英寸彩色触控屏，充满科技感。新车搭载了结合百度人工智能技术的SYNC®+智行信息娱乐系统，可支持多场景免唤醒、中英文混搭指令。

　　除了人车互动，在智能驾驶方面新车也紧跟前沿科技。硬核的Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，拥有10项驾驶辅助功能，可以实现0-180km/h全速段巡航。动力上，新车搭载1.5T发动机，最大功率128kW（174马力），峰值扭矩243Nm，传动方面将匹配8AT变速箱。

　　此外，福特全新国产福克斯猎装版车型也一同正式上市，售价为15.38万元。外观方面，国产福克斯旅行版整体设计延续海外版车型，但在诸多细节进行了改动，包括配备更大尺寸的进气格栅，并且内部采用了更加精致的点阵式布局。此外，该车还在前脸多处细节加入镀铬装饰，更符合中国消费者的审美。

　　国产福克斯旅行版在侧面和尾部基本延续了海外版车型，细节之处的调整在于排气布局从单边双出变为双边共两出式。车身尺寸方面，新车与普通版车型一致，长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。动力方面，国产福克斯旅行版搭载与普通版一致的1.5T发动机，最大功率128kW（174马力），峰值扭矩243Nm，传动方面将匹配8AT变速箱。

　　▼2021款上汽斯柯达柯珞克

　　2021款上汽斯柯达柯珞克正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.99万-15.99万元。作为年度改款车型，新车外观延续了现款车型的设计，主要在配置上进行了一定升级。

　　根据我们的了解，新款柯珞克在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致，新车更多变化来自于配置部分的升级，以提升自身竞争力。动力系统部分，新款柯珞克将继续搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

　　▼东风本田M-NV

　　东风本田M-NV正式上市，包含两款车型，补贴后售价区间为14.98-15.98万元。作为东风本田第二款纯电SUV，东风本田M-NV采用了最新设计语言，续航里程可达480km。

　　东风本田M-NV采用了最新设计语言，全非封闭中网非常直接的表明了其身份。此外，新车搭载了造型修长的大灯组，并且疑似还采用了贯穿设计。同时，新车还采用了非常动感的前包围。尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿尾灯，与前大灯组相呼应。黑色设计的后包围配合贯穿的镀铬饰条，使得尾部既动感又不失时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4324/1785/1637（mm），轴距为2610mm。

　　动力方面，东风本田M-NV将搭载一台最大功率120kW（163马力）的电动机，续航里程可达480km，最高车速可达140km/h，此外新车搭载了来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池。

　　▼新款上汽大众辉昂

　　上汽大众新款辉昂正式上市，售价区间为34.00-44.60万元。作为中期改款车型，新车主要变化来自于细节部分的调整，并继续搭载2.0T发动机。此外，目前购车还可享三年0利率、保险贴息、置换补贴、基础保养等多项好礼。

　　外观方面，新款辉昂整体造型并没有太大变化，只是前脸和尾部一些细节上有所调整。先来看前脸，新款辉昂主要是更换了大众R-Line风格的前保险杠进气格栅，此外雾灯区域的镀铬饰条造型也进行了调整。值得一提的是，新车应用了大众全球首款应用的LED发光LOGO，上格栅中增加横向格栅灯带的设计，点亮后与前大灯造型完美结合。尾部方面，该车主要对尾灯内部结构进行了调整，加入了折线形的LED灯带，动态点亮效果带来更加现代的视觉效果。车身尺寸方面，新款辉昂与现款车型保持一致，长宽高依然为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。

　　动力方面，新款辉昂依然搭载2.0T发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩350Nm，传动系统方面，与之匹配7速双离合变速箱。此外，部分车型还配备了自适应空气悬架。

　　▼2021款上汽大众途铠

　　11月19日，2021款上汽大众途铠正式上市，售价区间为11.49-15.99万元。2021款途铠主要变化来自于采用了大众全新品牌标识。此外，豪华版车型还采用了黑色套件，包括配备黑色车顶及黑色外后视镜，并配有活力金、罗曼红两种车身颜色。

　　配置方面，豪华版新增带Stop & Go功能的ACC自适应巡航系统，而新车在豪华版及舒适版上均配备了9.2英寸高级智能多媒体交互系统（带智能导航），并集成了大众品牌的智慧车联系统，具备包括智能语音、智慧导航、组队出行、智慧停车、在线媒体（如酷我音乐、喜马拉雅FM等）、智能家居、应用商店等丰富功能。

　　动力部分，新车搭载1.5L和1.4T发动机，前者最大功率83kW（113马力），峰值扭矩145Nm。后者最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。1.5L发动机匹配5速手动及6速自动变速箱，1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

　　▼2021款广汽三菱奕歌

　　2021款广汽三菱奕歌正式上市，售价区间为12.98-18.38万元，其中新增燃情版售价为16.78万元，真我版车型降价2000元。奕歌定位在劲炫ASX与欧蓝德之间，采用了家族式设计语言，并全系搭载全新1.5T双喷射涡轮增压发动机。作为年度改款，新车相比现款在配置上有很大升级，例如全系行李厢空间提升60L，梦想版以上后排新增空调出风口和USB接口等。

　　造型方面，新车与其海外版本Eclipse Cross基本保持一致，将三菱Eclipse跑车的设计灵感融入到SUV车型的空间格局当中。前脸部分，新车采用了Dynamic Shield家族式设计语言，X型前脸设计风格应用其中，造型犀利并采用远近光一体式的LED大灯组，搭配大灯组下方的C型镀铬装饰，使前脸造型看上去非常时尚动感，也带来了不少的新鲜感。

　　动力系统部分，广汽三菱奕歌燃情版预计依旧搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机。在燃油双喷射系统的控制下，能有效降低发动机的噪声，提高行车动力性与经济性，降低二氧化碳的排放，满足更高的排放标准。发动机最大输出功率125kW（170马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配6速手动变速箱及可模拟8速的CVT变速箱。

　　▼东风标致508L PHEV

　　东风标致508L PHEV正式上市，补贴后售价区间为21.57-22.77万元。新车在外观方面与标致508L基本保持一致，在动力方面搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。

　　造型方面，东风标致508L插电式混动版与在售的燃油版车型基本保持一致，采用了“狮吼式”设计的前脸不仅看上去十分凶猛，还提升了辨识度。东风标致508L PHEV的排气依旧采用了双边共双出的设计，提供了不错的运动感。二者的区别之处在于插电混动版车型的车身左侧设有充电接口，而燃油加注口则安排在车身右侧。

　　动力方面，东风标致508L PHEV将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147kW（200Ps），电动机最大功率80kW（109Ps）。新车在纯电模式下NEDC续航里程为56km。

　　▼MG6数字曼巴限量特别版

　　MG6数字曼巴限量特别版正式上市，包含五款车型，官方指导价12.68-17.58万元，超燃惊喜价为12.08-16.98万元。新车基于在售MG6打造，不过采用了全新设计的车身涂装，看起来更加个性时尚。

　　作为基于MG6打造的特别版车型，名爵6数字曼巴限量特别版一改此前的点阵式格栅设计，采用的亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色。新车前脸配合中央MG品牌LOGO，辨识度较高。前保险杠和大灯造型也作了改进，气势更足。侧面来看，溜背式的车身设计，锋利的侧身腰线，让新车看上去十分动感。作为特别版车型，车身颜色采用了绿色和灰色相搭配，站在不同的角度，可以带来不一样的视觉感受。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。尾部整体设计更加激进，新车采用一个大尺寸的扰流板以及后扩散器，排气则采用了双边共两出造型以及搭配了椭圆形的大口径排气设计，更体现出运动轿跑的时尚感。

　　动力方面，新车有望继续沿用现款车型的动力。参考现款车型来看，MG6搭载1.5TGI直喷涡轮增压发动机，最大功率126kW(169马力)、峰值扭矩250Nm，传动方面，匹配7速DCT双离合变速箱，百公里综合油耗最低可达到5.9L。

　　▼MG5潮越青奢限定版

　　MG5潮越青奢限定版正式上市，官方指导价10.49万元，限量潮享价10.19万元。作为特别限量版车型，MG5潮越青奢限定版在普通版车型基础上打造而来，不过在很多细节采用了专属设计，突出其限量版的身份。

　　外观方面，MG5潮越青奢限定版基于全新MG5打造，因此整体造型保持一致。不过为了突出其限量版的身份，新车在外观多处细节进行了改动，比如在发动机盖及侧裙采用了黑色拉花设计。此外，新车还采用了黑色外后视镜及全新造型的轮圈，以彰显限量版车型与众不同的身份。

　　动力系统部分，预计新车搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机，最大功率126kW（172马力），最大扭矩275Nm。传动部分，匹配7速三腔湿式双离合变速箱。

　　▼荣威RX5 MAX Supreme系列

　　荣威RX5 MAX Supreme正式上市，共推出2款车型，官方指导售价区间为14.98-16.98万元。新车对配置进行了升级，前脸换装了全新的荣麟展翼造型。

　　新车将在前脸设计上进行大胆革新，采用荣麟展翼造型，展现出韵律感和精妙感，关键部分加以黑化处理，更添一份酷黑动感的年轻气质。两侧的大灯通过双幅LED灯带连成一体，拉伸了车头的横向宽度，增强了车头气势和辨识度。新车还采用全新的国潮狮标，让上汽荣威的品牌超级符号更为生动耀眼。

　　新车将搭载极具未来科技感的智能座舱，包括SKYEYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能。此外，新车还将配备BOSE音响、256色氛围灯、电动尾门、双层静音玻璃和一体式冲压车门等，极大地提升日常用车的便利性和舒适性。

　　动力方面，新车继续搭载上汽蓝芯300TGI和400TGI两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率为127kW（173马力），峰值扭矩达到275Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T发动机的最大功率为170kW（231马力），峰值扭矩达到370Nm，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

　　▼瑞风L6 MAX

　　瑞风L6 MAX正式上市，售价区间为17.28-20.88万元，新车此前曾在北京车展上正式亮相，采用了全新的命名方式，并更换了“reFine”LOGO。新车搭载代号为HFC4GA3.4E的2.0T发动机，最大功率135kW（184马力）。

　　外观方面，新车造型与在售的瑞风M6基本保持一致，大尺寸的点阵式进气格栅提升了整个前脸的气势，新车提供前排无钥匙进入功能、后排隐私玻璃以及电动侧滑门，车尾造型和瑞风M6没有太大区别。

　　动力方面，新车搭载代号为HFC4GA3.4E的2.0T发动机，最大功率135kW（184马力），峰值扭矩290Nm，与之匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗10L，满足国六排放标准。

　　▼全新宝马M3/M3/M4/M4雷霆版

　　全新宝马M3/M3雷霆版和全新M4/M4雷霆版正式公布预售价，其中M3/M3雷霆版预售85.89-90.89万元；M4/M4雷霆版预售88.89-93.89万元。

　　全新M3四门轿车并没有沿用全新一代3系的前脸设计，而是与全新M4双门轿跑车一样，在全新一代4系的基础上进行调整，双肾进气格栅的尺寸进一步加大，棱角也更加分明，搭配M运动套件以及发动机盖上的导风槽，整个前脸看上去极具攻击性。全新M3/M4标配LED大灯，雷霆版车型则安装了激光大灯。

　　两款新车均配备了全新样式的运动轮圈，标配碳纤维增车顶，全新M3雷霆版使用的是标准的刹车系统，全新M4雷霆版则选装了M碳陶瓷刹车系统。新车尾部也在普通版车型上增加了M运动套件，包括运动包围以及后扩散器，尾门上方增加了固定式的小型扰流板，尾灯造型没有变化，但是加入了熏黑元素，排气尾喉改为双边共四出的形式。

　　动力方面，全新M3四门轿车和全新M4双门轿跑车均搭载3.0L直列六缸双涡轮增压汽油发动机，其中普通版车型最大功率为353kW（480马力），雷霆版车型最大功率为375kW（510马力），峰值扭矩均为650Nm，与发动机匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。

　　▼宝马2系四门轿跑

　　宝马集团首款紧凑级豪华四门轿跑车创新宝马2系四门轿跑车正式亮相，并公布了预售价，预售27万起。动力方面，宝马2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机。

　　宝马2系四门轿跑车的前脸不仅动感十足，自信昂扬，更是对BMW经典设计的全新诠释。标志性的天使眼LED大灯采用了微微倾斜的全新设计结构，目光所至，锋芒毕露。醒目的进气格栅采用大格栅形式，并且两侧进一步扩展，传递出霸气张扬的战斗气息。

　　侧面来看，动感修长的轮廓、无框式车门、溜背设计，以及延伸到车尾两侧的全LED尾灯造型，都表达出强烈的轿跑风格。精准的侧面线条营造出引人入胜的光影效果，进一步强化了这台四门轿跑车的灵活优雅。“L”形全LED尾灯极具辨识度，与环绕BMW标识的高光黑色饰条融合，横向拉宽了车尾的视觉感受。新车全系配备BMW M运动套装，M运动双边梯形排气管无时不刻宣示其呼之欲出的驾驶激情。

　　宝马2系四门轿跑车的内饰设计呈现出强烈的时尚与运动气息，机械感十足的内饰细节与犀利精准的动感线条相结合，勾勒出简约现代而又个性鲜明的内饰氛围。新车首次引入同级独有的光脉饰条，其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象。新车遵循BMW经典的“以驾驶者为中心”的布局，配备M运动型多功能真皮方向盘、以及前排M运动型座椅。

　　宝马2系四门轿跑车将搭载BMW智能互联驾驶座舱，集成双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏，并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。用户可自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音，或使用同级独有的手势控制系统，与车辆进行多达五维的交互体验。

　　宝马2系四门轿跑车全系搭载BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为170kW（231马力），峰值扭矩350Nm，匹配7速双离合手自一体变速箱。新车创新的首次引入源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统，可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力，更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。

　　▼国产全新奥迪A3家族

　　国产全新奥迪A3家族正式首发并开启预售，预售价格为21.00-25.00万元。作为家族中的第四代车型，全新奥迪A3家族采用了新家族式设计语言，基于MQB Evo平台打造而来，新车将于2021年1月7日上市。

　　造型方面，国产全新奥迪A3家族与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，其中六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，搭配两侧的矩阵式LED大灯组及发动机盖上隆起的棱线，让前脸看上去显得格外凶悍。相比激进的前脸，车尾的造型看上去简洁干练，流水式转向灯及带有动画效果LED尾灯的加入，进一步提升了车尾辨识度。

　　相比海外标轴版，国产全新奥迪A3L车身尺寸进行了加长，图片可以看出新车后车门进一步加长，后三角窗设计也有所改变。侧面采用的双腰线设计在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。车身尺寸方面，A3L长宽高为4548（4554）*1814*1429mm，轴距2680mm，相比现款三厢版轴距加长51mm。A3 Sportback长宽高为4343/4351*1815/1458mm，轴距2630mm。

　　与外形相同的是，新车内饰同样给人焕然一新的感觉，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由液晶触摸屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。除此之外，车内座椅由再生材料所制成，新一代MMI交互系统较上代而言，应用的MIB 3主处理器计算速度提升了10倍，进一步优化了信息娱乐、路线规划等常用功能。

　　动力系统部分，申报信息显示国产全新奥迪A3家族将搭载1.4TFSI发动机，最大输出功率110kW（150马力）。而在未来，全新1.5TFSI发动机也将配备在新车上。

　　▼全新领克01

　　此前，全新领克01在中欧开启同步预售，其中国内预售的三款版型分别是：四驱车型劲Halo、暗夜版以及插电混动车型 PHEV Halo。2020广州车展开幕日上，全新领克01新增两驱版型，分别为型Pro、耀Pro，预售价格区间为18-20万元。至此，全新领克01全系车型，均已全部开启预售。

　　新款领克01融入了家族最新设计语言，前后保险杠都采用了最新造型，另外新车前包围两侧还加入了向下延申的黑色装饰，进一步提升前脸的动感气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689（mm），轴距为2734mm，只有长度和宽度因为包围的改变而有所增加，但本质其实并没有多大变化。

　　新车搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成，提供两种不同的调校，以满足不同人群的驾驶需求。其中，性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率187kW（254马力），峰值扭矩350Nm，百公里加速只需6.7s；Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率160kW（218马力），峰值扭矩325Nm。

　　▼R汽车Marvel R

　　上汽R汽车旗下的Marvel R车型正式开启预售，预售价格22万元起。据了解，该车是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎，并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。新车将采用华为5G T-Box，实现V2X智慧出行及5G智能座舱，率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

　　外观方面，Marvel R配备全新“R标”，新车采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言，发动机盖上隆起的线条使其造型看上去极具力量感，车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度，两侧配备了矩阵式大灯组，新车的下格栅是新车的亮点，极具个性。据了解，新车的外后视镜融入了空气动力学设计，同时集成了Y形的转向灯，进一步提升了新车的科技感。

　　Marvel R的整体内饰设计采用了极具未来感的中控布局，操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面。高集成式的科技电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能结合。R专属两幅方向盘下端采用镂空设计，悬浮按键新颖别致，纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。

　　Marvel R采用斑马智行Venus2.0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高效率保证驾驶安全。新增的超级充电地图，接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。出风口融入整体设计中，进行弱化处理，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计主次分明，简洁整体。

　　▼WEY坦克300

　　WEY坦克300开启预售，共推出3款车型，预售价格区间为17.58-21.38万元。该车是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，采用非承载式车身设计，既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的产品。按照计划，坦克300将于12月正式上市。

　　坦克300采用了全新的设计语言，风格完全不同于此前的VV系列车型，体现出WEY品牌的新突破。前脸几乎被进气格栅所覆盖，圆形的大灯也被格栅所包围，中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸，三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，设计简约。在车身尺寸方面，坦克300的长、宽、高分别为4720*1930*1927mm，轴距达到2750mm。

　　坦克300的尾灯采用方形小圆角设计，内置灯条竖向排列，倒车灯点缀其中，与头灯形成横竖搭配。同时，在细节中还可以看到在尾灯外侧有精致的暗色保护造型，在越野中可以起到一定保护作用。此外，新车采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯，脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计，整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。

　　坦克300的内饰采用了大面积的方直轮廓线条，搭配圆润的倒角设计，以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮，再配以方菱形缝线内饰板，展现出“方”与“圆”的设计精髓。新车搭载12.3英寸互动双联屏，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。此外，坦克300还配备了双温区自动空调，以满足不同乘客的舒适度要求。

　　坦克300采用了“航空式”推进器造型档杆，以硬派造型凸显设计感；新车提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式。此外，坦克300还搭载了360全景影像，可借助车道辅助线准确地实时显示出当前车辆的预计轨迹，实现窄路安全行车，以及勘测车底路况，避免车辆陷入无法脱困甚至磕碰底盘导致车辆损毁，保障驾驶安全。

　　坦克300搭载的是代号E20CB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW（227马力），峰值扭矩387Nm，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。该车拥有33°的接近角、34°的离去角，以及700mm的涉水深度，采用了硬派越野车普遍使用的前双叉臂、后整体桥悬挂系统。

　　▼哈弗初恋

　　哈弗初恋正式开启预售，预售价区间为8.9-11.5万元。作为哈弗品牌打造的全新入门级紧凑型SUV，哈弗初恋基于全新柠檬平台打造而来，采用最新的家族式设计。

　　外观方面，哈弗初恋采用了全新“弦韦”设计语言的家族式前脸，看起来格外的时尚大气。其中前脸采用了大面积的六边形中网，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，显得精致又大气。搭配两侧类似泪眼式造型的前大灯组，使其看上去格外时尚与动感。

　　内饰方面，与此前上市的第三代哈弗H6相同，哈弗初恋延续了家族式内饰设计语言，对称式的中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度，而7英寸仪表盘、8.6英寸HUD抬头显示和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动，进一步提升车内的科技化程度。

　　在人机交互方面，哈弗初恋首次配备了情绪识别系统，系统通过人脸识别，声音识别，可判断驾乘人员的情绪状态，并通过疲劳检测系统、分心检测系统来警示车内驾乘人员行车安全。除此之外，整车还具备了FOTA在线升级功能，可实现5大功能域、40多个模块上千个功能的远程空中升级。

　　根据官方公布的信息，哈弗初恋轴距为2700mm，定位入门级紧凑型SUV。动力方面，哈弗初恋将搭载1.5T发动机，最大输出功率110kW（150马力）。传动部分，预计匹配7速双离合变速箱。此外，新车还具备L2级自动驾驶功能。而在未来，官方还计划推出哈弗初恋插电混动版及纯电动版本车型。

　　▼哈弗大狗2.0T

　　哈弗大狗2.0T版本车型正式亮相并开启预售，中华田园犬版预售16.19万起。哈弗大狗2.0T版本整体外观延续了1.5T车型的设计，新车最大的亮点是搭载了一台2.0T发动机，最大功率155kW（210马力）。

　　外观方面，大狗2.0T版本最大的变化是前进气格栅的外围改为更加粗壮的亮黑色装饰条，看起来更加凶猛霸气，从外观上来看，新车的越野性能更强。值得一提的是，新车提供不同风格的中网与大灯组、前雷达等供选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4628/1910/1780mm，轴距依旧为2738mm。

　　动力方面，哈弗大狗搭载型号GW4N20的2.0T发动机，最大功率155kW（210马力），车型百公里油耗申报值为7.2-8.0L，从动力来看，2.0T版本的越野性能将更加强悍。

　　▼奇瑞艾瑞泽5 PLUS

　　奇瑞艾瑞泽5 PLUS开启预售，共推出5个车型，预售价格区间为7.49-9.99万元。作为奇瑞汽车适应市场变化推出的全新产品，该车在外观、内饰以及配置方面都进行了升级。艾瑞泽5 PLUS的推出，将完善奇瑞汽车在紧凑型家轿市场的战略布局。据悉，该车将会在12月份正式上市。

　　艾瑞泽5 PLUS延续了奇瑞LIFE IN MOTION 3.0设计理念，前脸采用两种设计风格，分为大气风范和凌厉风尚两种造型，前者采用展翼式钢琴烤漆格栅，后者采用星刃式分层哑光亮黑格栅。两种车型的前大灯组均为远近光一体高钻透镜LED大灯，全系标配自动大灯。

　　车身尺寸方面，艾瑞泽5 PLUS的长、宽、高分别为4680/1825/1490mm，轴距达到2670mm。新车提供两种样式的轮圈，分别为16吋多幅双色轮圈、17吋钻石切割镜面刀锋轮圈。车尾采用宽体设计，贯穿一体式LED尾灯集成了渐进式流水转向灯，哑光镀铬双排气进一步提升了整车的运动气息。

　　艾瑞泽5 PLUS采用了红黑、黑金的内饰搭配，中控台向驾驶员倾斜7度，10.25吋视网膜级高清触控电容中控屏和10.25吋智联多功能液晶仪表提升了车内的科技感。此外，新车还提供64色音乐律动氛围灯以及三款个性主题，独有的车内主动空气清新技术，可实时监测并净化空气，有效过滤PM2.5，可达到“N95口罩级”过滤效果。

　　动力总成方面，艾瑞泽5 PLUS搭载第二代ACTECO 1.5T发动机。这台发动机热效率高达37.1%，百公里加速时间仅需9s，综合工况下百公里油耗6.8L，匹配9速CVT无极变速器。此外，新车标配博世最新一代ESP 9.3车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统以及可视倒车影像系统带动态辅助线。

　　▼新款斯柯达柯迪亚克家族

　　斯柯达柯迪亚克家族新款柯迪亚克、柯迪亚克GT正式亮相并开启预售。其中，2021款柯迪亚克预售价格区间为18.29万-25.29万元；2021款柯迪亚克GT预售价格区间为19.69万-25.29万元。作为年代改款车型，新车基本都延续了家族式设计风格。

　　外观上，新款柯迪亚克家族造型基本延续了家族式设计风格，且与柯米克和柯珞克两款车型有很大的相似之处。不同于时下普遍应用的大面积格栅，新车采用了窄幅的竖条状镀铬格栅，搭配狭长的分体式大灯，使前脸看上去更加轻快简洁，而尾部则更偏向于平滑圆润。新车在内饰方面与现款车型保持一致，在中控屏幕上保留了实体按键，更方便驾驶者操纵。

　　动力方面，新款柯迪亚克家族将沿用现款动力系统，TSI330车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率138.7kW(186马力)，最大扭矩320Nm；TSI380车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率164.1kW(220马力)，最大扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　▼斯柯达全新速派

　　斯柯达全新速派正式亮相并开启预售，预售价格为15.99万-23.49万元。据了解，新车型为年度小改款车型，其产品重点在于增加智慧车联系统。

　　外观上，新款速派并未做太多改动，整体造型依旧是外界熟悉的样子。前脸造型简洁而硬朗，贯穿式的下包围提升了运动感。侧面身形修长，笔直的腰线刻画出侧面造型。车身尺寸依然是标准的中型车身材，对于日常家用来说已经足够，宽敞的后排腿部空间，即使满载也能提供不错的舒适性。车尾硕大的尾灯以及尾门顶部的字母标识，都能够提升整车的辨识度。内饰部分，也基本沿袭此前风格。配置上，新款车型增加了智慧车联系统，相比此前的CNS车载系统，全新的智慧车联覆盖联网导航、手机远程控车、联网音乐、自然语音控制、智慧出行等方面。据了解，该车未来还有望增加生物识别、5G V2X、新能源车智慧充电等功能。

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