岚图发布1.5T增程技术 全新SUV12月首发

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　　四个月前的7月17日，汽车央企首个高端电动品牌岚图汽车在武汉正式发布。四个月后，岚图汽车在武汉举行了技术开放日，向大家展示了这家年轻而又成长迅速的新能源汽车企业。岚图汽车CEO兼CTO卢放、岚图汽车CBO雷新和全国媒体进行交流，宣布岚图汽车中大型智能电动SUV将于12月全球首发。该款SUV提供纯电动和增程电动两种动力模式，并搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等配置。

　　技术开放日现场，岚图汽车展示了ESSA（Electric原生电动、Smart智能、Secure安全、Architecture架构）智能电动架构和中大型智能电动SUV的白车身。ESSA架构具备MVP多场景动力解决方案，提供纯电和增程式电动两种动力选择。其中岚图增程式电动车采用1.5T四缸发动机，搭载额定功率60kW发电机，有着高性能低油耗的特点，更符合当下市场的需求。

　　岚图汽车CEO兼CTO卢放表示：“岚图汽车打造ESSA智能电动架构，首创MVP（Multi-choice Valuable Power）多场景新能源动力解决方案，覆盖不同用户场景，提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验。中大型高端电动SUV的白车身全球首创两大技术，在结构和强度上均做到行业领先水平。”

　　ESSA智能电动架构可实现多款车型的快速量产，同时为用户定制化开发，以更敏捷的方式满足电动智能时代下用户对产品快速迭代的需求。基于岚图汽车ESSA智能电动架构的首款车型搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置。底盘经过优于豪华品牌标准的严苛调校，抗侧倾性能更优异，滤震更柔和。前后悬架均采用铝合金材质，质量更轻、强度更高，空气悬架可自适应调整底盘高度，带来更佳通过性和舒适性。

　　在中大型智能电动SUV的白车身上，也汇集了岚图汽车全球首创两大尖端技术：首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料；首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，白车身高强钢占比达75%，其中1500MPa以上热成型比例高达31%，热成型比例较奥迪e-tron、宝马X7等具备领先优势。在驾驶稳定性与操控体验方面，作为整车性能基础，白车身静态扭转刚度达39.3kNm/deg，处于行业较领先水平，满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求。

　　除具备优异的主被动安全性能外，岚图汽车的白车身对电池有着更高的安全防护。岚图汽车CEO兼CTO卢放介绍，“在侧向柱碰安全测试上，岚图白车身能够做到在标准测试速度下，电池壳体保护部分不变形，不仅极大地保护了电池安全，更做到了远超燃油车的乘员安全保护水平。”

　　自7月29日发布品牌战略以来，岚图汽车正在快速有序地推进量产进程。据官方介绍，首款中大型智能电动SUV将于12月全球首发，定位为“零焦虑中大型高端智能电动SUV”。它将成为率先应用增程电动和纯电技术的首款岚图车型，同时搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等常见于高端豪华车型的配置。

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