[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前,爱卡汽车获悉,吉利汽车8月总销量为113,443辆,环比增长约8%、同比增长约12%。其中,领克汽车8月总销量为17,098辆,环比增长约12%、同比增长约56%。吉利汽车1-8月总销量为749,107辆,已完成132万辆年度销量目标的57%。在新能源领域,几何A(参数|询价)、帝豪EV(参数|询价)、帝豪GSe(参数|询价)等新能源及电气化产品,8月总销量为6,609辆,环比增长约3%。海外出口方面,8月出口量为6,322辆,环比增长约40%、同比增长约97%;1-8月累计出口量达30,418辆。
8月,吉利汽车轿车总销量为38,475辆,SUV销量为71,565辆。其中,帝豪(参数|询价)轿车和博越(参数|询价)系车型表现突出,销量双双突破两万辆。具体来看,帝豪轿车8月销量20,129辆,1-8月累计销量138,502辆;博越和博越PRO,8月销量达20,685辆,稳居SUV市场第一阵营;豪越(参数|询价)自6月上市以来,第二个销售月就实现销量翻倍达到6,505辆,累计销量突破11,904辆。
第四季度,吉利将迎来第1000万辆的历史性突破。CMA超级母体也将为吉利下一个“千万辆”时代赋能,持续孕育更强一代的高端、高价值、高性能产品。首款A级轿车PREFACE将于下半年发布,将以颠覆者姿态重新定义A级轿车市场。
9月底,应用吉利控股集团全新纯电专属架构的首款车型即将于领克品牌率先亮相,新车将以纯电动、高性能、智能互联,代表纯电动汽车新高度。随着电动化、大型化架构产品的陆续导入,领克将实现从轿车、SUV、MPV,燃油车、插混到纯电的全覆盖。今年也是领克开启全球化竞争的关键性一年,旗下01PHEV车型将于下半年在欧洲推出。
精彩内容回顾:
新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。
5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。
近年来,随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升,国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中,皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元,车企纷纷布局,力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”,江铃大道正是这一变革的积极推动者,其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可,更在智能方面领先同级,重新定义了中国电动皮卡品质标准。
据林肯经销商工作人员透露,新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计,比现款更运动;继续搭载3.0T发动机,最大功率270kW,比现款更强。
日前网上车市获悉,保时捷新款911车型的最新消息,新车代号“992.2”,计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相,预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。