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入手布加迪只需3万欧 Baby II喜迎投产

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  没错,这是一个喜闻乐见的消息。去年的日内瓦车展上,为了庆祝品牌诞生110周年,布加迪找寻出了90年前的灵感,推出了一款以经典赛车Type35为原型,3/4比例打造出的玩乐属性电动车型——Baby II。在经历了全球“疫”情蔓延之后,布加迪耐心且细致地渡过了它的整个试制、测试阶段,在近期终将这款“玩具车”推入了投产期,限量生产500台。

布加迪Baby II投产了布加迪 布加迪Chiron(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

布加迪Baby II投产了很多了解经典车文化的朋友自然不会对布加迪Type35感到陌生,因为这是品牌历史上最成功的赛车了,它曾经在2、30年代风靡整个欧洲汽车比赛的舞台,一身法国赛车清澈蓝色涂装,也是这款赛车最显眼的标志之一。

布加迪Baby II投产了  布加迪Baby II投产了

  早年间,布加迪品牌创始人Ettore打造出了一款Type35的模型车,作为礼物送给了他最小的儿子,并将其取名为:Bugatti Baby。

布加迪Baby II投产了原本Ettore只计划打造一台的Baby玩具车,没想到很快便在邻里街坊的“撺掇”下积攒了人气。他随后便联系到了欧洲知名玩具车生产厂商:The Little Car Company,联手打造了500台进行市售,引发了一阵好评。

布加迪Baby II投产了当年1/2比例的Bugatti Baby还有很多玩家完好地保存至今,在近百年后,为品牌110周年庆生的Baby II则采用了更大的3/4比例,目的则是为了面向更多青少年甚至是成年爱好者。这款Baby II的目标人群年龄为“14+”,用布加迪品牌现任老板Stephan Winkelmann的话说就是:“邀请更多年轻一代的消费者爱上这台奇妙的汽车。”好吧,这波宣传真的很成功!

布加迪Baby II投产了比创意点子更成功的还有售价,是的,Baby II系列这次带来了三种车型,其中最便宜Base版本“仅仅”花费3万欧元就能搞定(约合24.6万人民币),要知道这可是一台货真价实的布加迪啊。

布加迪Baby II投产了Base版本采用复合材质车身,以及一个1.4kWh电池组,新手模式中车辆极速可达20km/h,专家模式下为48km/h。进阶的Vitesse版本(约合35.9万元人民币)更换了2.8 kWh电池组以及升级过的电动机,最重要的是其换上了更轻的碳纤维材质车身,车重仅有230kg。得益于此,它的最高时速也被提升至了68km/h,0-60km/h的加速在短短6s内便可完成。此外,由于Vitesse版本还加入了动能回收功能,充满电后的续航里程可以达到50km左右。

布加迪Baby II投产了除了上述两款以外,终极版本的Baby II被称之为Pur Sang,售价高达48万元人民币。它采用了全手工制的铝制车身,动力结构与Vitesse版本相同。此外特殊的是,Pur Sang版本参考了Type35赛车更多的真实结构,包括悬挂的几何形状,甚至是当年赛车先进的轮圈中央锁止/快拆螺栓等等,堪称是一台可动的精细模型了。

  编辑点评:谁人能想到,区区花上个20来万你就能成为一台布加迪的车主,而且是货真价实的那种。布加迪官方说,Baby II的买家可以获得布加迪品牌所有俱乐部会员的资格,并被受邀参加品牌全球性活动,如果属实的话,那么以上这台“玩具车”真的将成为一张踏入豪门靠谱的“门票”!原来,梦想离你是如此地触手可及……

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厂商指导价:未上市 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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