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防疫利器长安全系搭载PM0.1抗病毒滤芯

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: 杜泽霖 2020-05-07 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车科技频道原创]

　　经过几个月的努力，国内的疫情终于得到了有效控制，我们进入了常态化防疫的新阶段。不过生活中的防疫措施还是要做到位，一些车企们也动起脑筋，希望将汽车打造成具备抗病毒能力的新载体。5月6日，长安汽车以实测的方式对外展示了自家的PM0.1高效复合抗病毒过滤器，通过实验验证了该过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下出色的净化能力。

实验分为两部分，分别为丁达尔效应实验和过滤效果对比实验。长安汽车的领导亲身实测，向公众展示了长安汽车PM0.1滤芯的净化能力。

　　丁达尔效应是日常生活中经常出现的一种现象，一般而言，空气中有灰尘以及PM2.5微小颗粒时，光线射入其中会留下一条光亮的通道，当空气足够干净时，就不会出现丁达尔现象。主办方打造了一个充满烟雾的试验场来模拟室外污染环境，再通过激光直射烟雾直观地展现污染程度。

可以看到，激光穿过“污染环境”时呈现出明显的丁达尔效应，在射入搭载PM0.1滤芯的长安CS75(参数|询价) PLUS车内后，丁达尔效应被阻断，证明在滤芯作用下，车内的空气质量十分良好。

随后现场人员打开车门让车内也充满烟雾，此时激光束在车内也形成丁达尔效应。随后再次打开一键净化功能，车内的烟尘很快便过滤干净，丁达尔效应随即消失，车载屏幕也显示车内的空气满足健康呼吸的要求。

　　为避免人们混淆PM0.1滤芯和PM2.5滤芯之间的区别，主办方还拿出两款滤芯进行了对比实验。在两个密闭的透明箱子中，每个箱子的一端释放烟雾，另一端通过排气扇形成风道，PM0.1滤芯和PM2.5滤芯则分别置于两个箱子内部的隔断中。

经过测试，安装有PM0.1滤芯的箱子中，烟雾浓度明显低于另一边采用PM2.5滤芯的箱子。

　　长安汽车的PM0.1高效复合抗病毒过滤器具备高级别过滤能力，利用复合材质滤芯设计，通过抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层三层过滤网，来实现PM 2.5材料所无法达到的过滤效果。可以有效地将病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶等物质隔绝在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，抑制病毒对人体的侵害，极大提升了车内的呼吸安全。值得一提的是，目前长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”已经通过了中汽中心权威“CN95”的认证。

根据长安汽车方面介绍，PM0.1高效复合抗病毒过滤器已经在长安汽车逸动(参数|询价)PLUS上率先搭载，并且从4月1日起，长安汽车全系已切换成PM0.1滤芯。