[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前，爱卡汽车从官方了解到，比亚迪在2019年全年销售新车45.1万辆。尽管相比去年同期销量有所下滑，但表现还是优于中国品牌整体市场的。值得一提的是，率先应用Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro在第一个销售完整月便实现了销量破万。
作为在新能源领域有着深厚积累的车企，比亚迪新能源产品自是斩获了不错的销量，2019年全年销量达到了21.9万辆，EV车型更是实现了同比42.5%的增长。燃油车型方面，全年销量为23.2万辆，同比下滑15.0%。不过，在燃油SUV领域，比亚迪全年销量12.1万辆，同比增长66.9%。
而比亚迪在SUV领域的增长，很大程度上都是由宋Pro这款车贡献的。率先应用Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro基于比亚迪BNA架构打造，上市不足半年累计销量已达到9.2万辆，亦连续5个月实现销量破万。宋MAX全年销量6.8万辆，累计销量超23万辆。唐家族全年实现7.6万辆的销量，同比增长23.6%。
按规划，比亚迪将于今年年内推出其旗舰轿车——汉。目前，比亚迪已经放出了这款车的渲染图，EV版车型采用了大量源自E-SEED GT概念车的设计语言，而汉DM车型依然沿用了较为常见的Dragon Face设计语言。汉车型采用了大量比亚迪的领先技术，推出后有望提高企业的形象。
编辑点评：对于比亚迪来说，在技术领域的积累毋庸置疑。但如何将技术上的优势转化为销量为企业贡献利润，是比亚迪要求思考的问题。电池独立对外供应是一方面，与丰田展开技术合作是一方面，但当前最重要的还是让更多消费者认可并购买其产品。现在，宋Pro开了个好头。
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