[爱卡汽车 2019广州车展 原创]
在已经拉开帷幕的2019广州车展上,WEY VV7 GT PHEV正式上市,补贴后售价为25.68万元。VV7 GT PHEV基于燃油版车型打造,庞大的车身配上溜背的造型可以说是相当撩人。在工程师对动力和底盘经过专门调校后,VV7 GT PHEV的操控性能更为优异。
WEY VV7 GT PHEV 指导价格 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
VV7 GT PHEV 旗舰型 | 25.68 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观运动感更强;
动力和底盘经过了专门调校;
搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统;
纯电模式下行驶里程可达70㎞。
WEY VV7 GT PHEV前脸整体和VV7车型区别不大,依旧是WEY标志的家族化造型。车头采用仿生学设计,你会发现VV7 GT PHEV前脸像是一个小豹子,左右两底角的雾灯更像是它的“獠牙”。与此同时,这种凶狠更赋予了其运动的定义。VV7 GT PHEV采用六边形中网设计,熏黑的处理让其前脸多了一丝运动感。自适应巡航探头被放置在了牌照下方,而360全景影像的摄像头则在Logo旁边。
WEY VV7 GT PHEV溜背的造型是它的一大亮点,侧面可以看到其C柱非常明显的下溜设计。VV7 GT PHEV相比于VV7外观大小有所变化,车身长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距达到2950mm,在保证车身比例协调的同时,也给了车内足够宽裕的驾乘空间。VV7 GT PHEV车尾两侧的红色反光板相比VV7面积大了很多,并且其内嵌造型的应用让整个尾部看起来都更壮硕。
VV7 GT PHEV内饰沿用了现款VV7的设计风格,环抱式设计使得中控台视觉效果更加宽广。内饰整体采用双色设计,搭配上中控台的木纹饰板,将车内的豪华氛围营造的非常好。方向盘样式与现款VV7相同,下方平底造型与打孔设计非常运动。方向盘整体采用真皮包裹,粗细适中,握感也非常好。动力系统部分,VV7 GT PHEV搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下行驶里程可达70㎞。
编辑点评:轿跑SUV整个品类车的销量并不高,无论是宝马X6、奔驰GLE COUPE还是吉利星越等车型。但轿跑SUV的推出也有助于提升品牌影响力,并扩大消费者的选择面。WEY VV7 GT PHEV在外观上可以说已经相当成功了,撩人的造型与运动的细节风格都更加讨年轻人的喜欢,而插混动力系统的加入也让这款车的动态表现更加令人激动。
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奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式在工信部申报,长宽高分别为4780×1843×1487mm,轴距2790mm与风云A8相同,搭载风云A8同款1.5T插电混动系统。
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