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7月24日,交通运输部路网监测与应急处置中心与中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行等12家银行在京签订了《合作备忘录》,将开展ETC客户发展深度合作,打造全网一体化发行合作模式,助力如期优质完成取消高速公路省界收费站任务。截至7月18日,全国ETC用户总量达到9151万,较去年年底净增1495万,增幅达19.5%。今年年底前,全国ETC用户预计新增1亿以上,总量将突破1.8亿。
5月21日,国务院办公厅正式印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称“《方案》”)。该方案明确表示将加快取消全国高速公路省界收费站和实现不停车快捷收费,并有望于2019年底基本取消全国范围内的省界收费站。
方案显示,交通运输部、财政部、发展改革委、工业和信息化部、人民银行、各省级人民政府等机构部委将联合执行深化收费公路制度改革和取消高速公路省界收费站的相关工作。按照计划,5月底前将完成电子不停车收费系统(ETC)的软硬件标准化改造,10月底将进行系统联调联试,并于12月底实现新旧系统切换,基本取消全国高速公路省界收费站。除此以外,交通运输部还将牵头加快现有车辆免费安装ETC的速度。
此次交通运输部路网中心与各大银行的签约可视为提速车辆安装ETC速度的实际举措。交通运输部路网中心与各大银行将合作完善结算系统、推动行业信用体系建设,共同建立规范有序的ETC发行秩序。下一步,在交通运输部指导下,部路网中心将建立完善ETC发行认证和监管平台,组织各省发行服务机构完成与部级发行认证与监管平台的对接,与合作银行签订落地协议,迅速提升ETC用户发展速度。
交通运输部部长李小鹏曾在今年3月表示,交通运输部在2018年取消了15个省界收费站,试点的效果良好。下一步,交通部要贯彻落实部署要求,2019年抓重点区域和重点省份,比如取消京津冀、长三角地区以及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。(图片来源:东方IC)
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